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Turbo 8C1Q6K682BB GTA2052VK para Ford Transit VI 2.2 TDCi

Tipo Turbocharger Nº de peça 8C1Q6K682BB Modelos GTA2052VK Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 1692434
Mostrar mais referências cruzadas 1692434 767933-0015 767933-15S 767933-5015S 8C10-6K682-BB
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 8C1Q6K682BB (modelo GTA2052VK) é uma solução de reposição aftermarket para Ford Transit VI 2.2 TDCi Duratorq 115cv. O componente substitui referências OEM como 1692434 e 767933-0015, exigindo verificação técnica da aplicação do veículo antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 8C1Q6K682BB e modelo GTA2052VK. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, com um peso bruto de 12 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. As referências OEM associadas incluem 1692434, 767933-0015, 767933-15S, 767933-5015S e 8C10-6K682-BB. Verifique sempre a correspondência exata destas referências com o seu veículo Ford Transit VI 2.2 TDCi antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição em Ford Transit VI com motor 2.2 TDCi Duratorq de 115cv. As referências OEM associadas incluem 1692434, 767933-0015, 767933-15S, 767933-5015S e 8C10-6K682-BB. Devido às variações nas linhas de produção, é essencial confirmar o número de peça original, o código do motor e o ano do veículo. Verifique a correspondência exata antes de encomendar para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

O modelo GTA2052VK é um turbocompressor de geometria variável (VNT), onde a configuração típica pode incluir um sistema arrefecido a óleo; verifique sempre conforme a aplicação específica. A integridade do atuador e dos atuadores internos é crítica para o controlo preciso da pressão de boost. Recomendamos a inspeção prévia das linhas de arrefecimento e admissão para garantir a estabilidade operacional. A verificação técnica detalhada ajuda a prevenir falhas prematuras e assegura a fiabilidade da reposição no Ford Transit VI.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para este turbocompressor 8C1Q6K682BB. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitment para garantir a correspondência correta com o Ford Transit VI 2.2 TDCi. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos embalagem segura e documentação comercial completa para facilitar a sua logística de reposição.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do stock com a nossa equipa técnica, garantindo a disponibilidade imediata do turbo 8C1Q6K682BB. A embalagem robusta de 21x23x26 cm protege o componente durante o transporte internacional, minimizando riscos de danos. Oferecemos suporte dedicado para validação de referências OEM e especificações de motor, assegurando que a reposição corresponde exatamente às necessidades da sua oficina ou frota. Entre em contacto para cotações por volume e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Verifique a compatibilidade do conector e o sinal do related electrical detail com o sistema de gestão do motor Ford Duratorq TDCi 115cv. Consulte o manual técnico ou um especialista para garantir a comunicação correta com a ECU.

Confirme se a válvula de escape integrada ou externa corresponde à pressão de boost e às conexões do sistema de admissão do Ford Transit VI 2.2 TDCi. A incompatibilidade pode afetar a resposta do turbo GTA2052VK.

Este turbo está associado às referências OEM 1692434, 767933-0015, 767933-15S, 767933-5015S e 8C10-6K682-BB. Verifique sempre a referência original do seu veículo antes da encomenda.

Meça os diâmetros das entradas e saídas do turbo original e compare com as especificações do GTA2052VK. Certifique-se de que as conexões correspondem aos tubos de admissão e escape do seu Ford Transit VI.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.