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Turbo 8970385180 RHB52W para Isuzu Trooper 4JB1TC
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8970385181 VA180027 VD180027 VE180027 VI95Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaTurbo de reposição aftermarket 8970385180 (modelo RHB52W) destinado a aplicações em Isuzu Trooper com motor 4JB1TC. Este componente é uma opção de substituição para oficinas e distribuidores, sujeito à verificação técnica das referências OEM.
Especificações principais
- Número de peça: 8970385180
- Modelo do turbo: RHB52W
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação indicada: Isuzu Trooper, Motor 4JB1TC P756-TC (113HP)
- Referências OEM associadas: 8970385181, VA180027, VD180027, VE180027, VI95
- Embalagem: 24x23x28 cm
- Peso bruto: 7 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbo está associado às referências OEM listadas acima para fins de identificação. As aplicações indicadas servem como guia para verificação. É essencial confirmar o número de peça original, o código do motor e o ano do veículo antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; verifique as especificações da sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo RHB52W é frequentemente utilizado em motores diesel Isuzu. Verifique a configuração do turbocompressor original (incluindo tipo de atuador e geometria) para garantir a correspondência técnica. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de fitment. Contacte-nos para cotações e detalhes de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
