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Turbo 759638-5002 GT22 para JAC Truck HFC4DA1-1

Turbo 759638-5002 GT22 para JAC Truck HFC4DA1-1. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de encomendar.

Tipo Turbocharger Nº de peça 759638-5002 Modelos GT22 Peso 9.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 759638-0002
Mostrar mais referências cruzadas 759638-0002 759638-2
Part Number 759638-5002 Product Type Turbocharger Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências são indicativas; confirme a compatibilidade técnica.
US$ 120.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 759638-5002 GT22 é uma solução de reposição aftermarket para JAC Truck com motor HFC4DA1-1. Este componente destina-se a aplicações de substituição, ajudando a restaurar o desempenho do sistema de admissão. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.

Especificações principais

O turbocompressor 759638-5002 pertence à série GT22, desenhada para aplicações de reposição em veículos comerciais. As referências OEM associadas incluem 759638-0002 e 759638-2, úteis para cruzamento de dados técnicos. A unidade é fornecida com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 9 kg, facilitando o manuseamento logístico. Verifique sempre o número de peça e a configuração do motor HFC4DA1-1 antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1

A aplicação indicada é JAC Truck com motor HFC4DA1-1. Utilize esta informação como pista de verificação técnica. As referências OEM 759638-0002 e 759638-2 ajudam a confirmar a correspondência. Verifique o código do motor e o ano do veículo. Confirme a configuração do turbo antes de encomendar.

Notas técnicas

A instalação exige atenção aos pontos de fixação e às ligações de admissão e escape. Verifique o estado das mangueiras de óleo e arrefecimento antes da montagem. O uso de anéis de vedação novos é recomendado para evitar fugas. Confirme o alinhamento do turbo GT22 com o coletor de escape. A verificação técnica prévia ajuda a prevenir danos durante a substituição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas GT22. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e suporte logístico.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 9 kg facilitam o armazenamento e o transporte internacional. Estas dimensões são ideais para integração em sistemas de gestão de inventário B2B. Recomendamos a confirmação das referências OEM 759638-0002 e 759638-2 com o seu fornecedor técnico antes de finalizar o pedido. Este processo ajuda a evitar erros de encomenda e garante que a reposição do turbo GT22 corresponde exatamente à configuração do motor HFC4DA1-1 no seu veículo JAC Truck.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 759638-0002 e 759638-2. Utilize estas referências para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.

As versões regionais do JAC Truck com motor HFC4DA1-1 podem ter variações na configuração do turbo. Verifique sempre o número de série do veículo e as referências OEM antes de encomendar.

As variantes de emissões do motor HFC4DA1-1 podem exigir diferentes geometrias de turbina ou atuadores. Confirme a norma de emissão do seu veículo para garantir a seleção correta do turbo GT22.

Para uma reparação completa, considere verificar o estado do atuador, anéis de vedação e mangueiras de óleo. A substituição simultânea de componentes desgastados pode melhorar a fiabilidade da reposição.

JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.

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Perguntas frequentes

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.