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Turbo 732409-0012 GT2259LS para Hino N04C 168HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 732409-0012 Modelos GT2259LS Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 241004250
Mostrar mais referências cruzadas 241004250 24100-4250 24100-4260 732409-12 732409-5012
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 732409-0012 (modelo GT2259LS) é uma solução de reposição aftermarket para o motor Hino N04C de 168 HP. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição em caminhões Hino, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 732409-0012 e modelo GT2259LS. Destina-se a aplicações de reposição para motores Hino N04C de 168 HP. As referências OEM associadas incluem 24100-4250, 24100-4260, 732409-12 e 732409-5012, servindo como guias para verificação. O peso bruto é de 12 kg, com embalagem de 21x23x26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para motores Hino N04C de 168 HP em caminhões. As referências OEM associadas incluem 24100-4250, 24100-4260, 732409-12 e 732409-5012, servindo como guias para verificação. Devido às variações de emissão e especificações regionais, confirme o número de série do veículo e a etiqueta do componente original. Verifique a geometria e as conexões antes do pedido para garantir a correspondência exata com a sua aplicação específica.

Notas técnicas

A configuração típica deste turbocompressor GT2259LS inclui geometria fixa, adequada para motores diesel de carga média. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento, bem como o diâmetro do eixo, antes da instalação. A inspeção prévia das mangueiras e filtros é recomendada para garantir o desempenho ideal da unidade de reposição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos. Garantimos uma resposta rápida para pedidos B2B.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21x23x26 cm protege o turbocompressor durante o transporte internacional. O peso bruto de 12 kg facilita o manuseamento em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 24100-4250, com a equipa técnica para evitar atrasos na entrega. Este processo assegura que a unidade de reposição corresponde exatamente às especificações do motor Hino N04C, otimizando o tempo de inatividade da frota.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 24100-4250, 24100-4260, 732409-12 e 732409-5012. Verifique a etiqueta do seu componente original para confirmar a correspondência exata.

O motor N04C pode ter diferentes configurações de turbo dependendo do ano e da região. Confirme o número de série do veículo e a referência OEM específica para evitar incompatibilidades.

Sim, as normas de emissão e especificações regionais podem alterar a geometria do turbo. Verifique se a sua aplicação corresponde às referências listadas antes de finalizar o pedido.

O peso bruto é de 12 kg e as dimensões da embalagem são 21x23x26 cm. A embalagem é adequada para envio internacional seguro, protegendo o componente durante o transporte.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.