Clique na imagem para ampliar
Turbo 53279986530 K27 2-3065 para Volvo D6B250
Turbo 53279986530 modelo K27 2-3065 para motores Volvo D6B250. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique compatibilidade com veículo e referências OEM antes da compra.
Mostrar mais referências cruzadas
20768576 53279706530 5327-970-6530 53279886530 5327-988-6530 5327-998-6530 85000598Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaO turbocompressor 53279986530 modelo K27 2-3065 é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo D6B250. Destinado a camions Volvo FL e máquinas Bronto Skylift, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade antes do envio.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 53279986530 e modelo K27 2-3065. A unidade é apresentada como um componente completo, pronta para instalação em motores Volvo D6B250. O peso bruto de 16 kg reflete a construção robusta típica de turcos para aplicações comerciais pesadas. As dimensões de embalagem de 26x30x33 cm facilitam o manuseamento e armazenamento em oficinas. Verifique sempre a integridade da caixa antes da abertura para garantir que o produto chegou em condições ideais para a montagem.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO TRUCK D6A > VOLVO D6B250
- Bronto Skylift > Bronto Skylift S-XDT > Bronto S46XDT > Volvo D6B250
- Volvo Trucks > Volvo FL > Volvo FL 250-10 > Volvo D6B250
- Volvo Trucks > Volvo FL > Volvo FL6 > Volvo D6B250
Este turbocompressor é indicado para motores Volvo D6B250 em aplicações como camions Volvo FL e máquinas Bronto Skylift S-XDT. As referências associadas incluem 20768576, 53279706530 e 85000598, servindo como base para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes do pedido. As aplicações listadas são indicativas; a compatibilidade final depende da configuração específica do equipamento.
Notas técnicas
A instalação correta exige a limpeza dos circuitos de admissão e escape para evitar contaminação. Verifique o estado dos tubos de óleo e ar antes da montagem. Durante a primeira ignição, monitore a pressão de óleo e possíveis fugas. Registe ruídos anormais ou falhas de related electrical detail para facilitar o suporte técnico. Mantenha os registos de instalação e referências OEM para comunicação pós-venda eficiente.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 26x30x33 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações e disponibilidade de stock do modelo K27 2-3065.
Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor para evitar atrasos logísticos. O peso bruto de 16 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm permitem um manuseamento seguro e eficiente em armazéns. A nossa equipa técnica está disponível para validar a aplicação específica antes do envio, garantindo que o turbocompressor K27 2-3065 corresponde às necessidades da sua frota ou oficina. Contacte-nos para cotações por volume e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.