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Turbo 53269886016 K26-2960MXA6 71GAAXB para Volvo Penta KAMD32

Tipo Turbocharger Nº de peça 53269886016 Modelos K26-2960MXA6 71GAAXB Peso 15.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 3581528
Mostrar mais referências cruzadas 3581528 53269706016 5326-970-6016 5326-988-6016
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 53269886016 (modelo K26-2960MXA6 71GAAXB) é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo Penta KAMD32. O produto destina-se a aplicações marítimas e industriais, servindo como referência para as peças OEM 3581528 e 53269706016. Verifique sempre a compatibilidade técnica antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 53269886016 e modelo K26-2960MXA6 71GAAXB. O produto é apresentado como uma solução aftermarket para aplicações em motores Volvo Penta KAMD32, servindo como referência para as peças OEM 3581528, 53269706016, 5326-970-6016 e 5326-988-6016. As especificações físicas incluem um peso bruto de 15 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseamento e a logística. A ausência de imagem no catálogo exige a confirmação visual dos detalhes técnicos antes da validação do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor é indicado para motores Volvo Penta KAMD32 em aplicações marítimas. As referências OEM associadas incluem 3581528, 53269706016, 5326-970-6016 e 5326-988-6016. Utilize estes números para validar a aplicação específica do seu motor. A compatibilidade não é universal; verifique o código do motor e o ano de produção antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para confirmar a adequação da peça à sua instalação.

Notas técnicas

A configuração técnica deste turbocompressor deve ser validada conforme a aplicação específica do motor Volvo Penta KAMD32. Verifique as dimensões de montagem, os diâmetros dos flanges e os pontos de fixação para assegurar a integração correta no sistema de admissão. A ausência de imagem no catálogo exige confirmação visual dos detalhes técnicos. Consulte o suporte técnico para esclarecimentos sobre especificações mecânicas e requisitos de instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência 53269886016, com opções logísticas adaptadas ao peso de 15 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda, assegurando que as referências OEM e o modelo K26-2960MXA6 correspondem à sua aplicação Volvo Penta. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de expedição.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 3581528, 53269706016, 5326-970-6016 e 5326-988-6016. Utilize estas referências para confirmar a aplicação correta no seu motor Volvo Penta.

Com um peso bruto de 15 kg e dimensões de 21*23*26 cm, este turbo é leve o suficiente para frete aéreo rápido, mas o frete marítimo pode ser mais económico para pedidos em volume. Consulte-nos para a melhor opção logística.

Sim, este modelo K26-2960MXA6 71GAAXB é indicado para aplicação em motores Volvo Penta KAMD32. Verifique sempre o número de série do seu motor e as referências OEM para garantir a compatibilidade exata.

O turbo é embalado em caixa de papelão reforçada com proteção interna. Para envios internacionais, podemos adicionar proteção extra contra impactos e humidade mediante solicitação para garantir a integridade do produto.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.