Turbo 49377-07720 TD04L-10T8 para Deutz BF4LM2011

Este turbocompressor 49377-07720 (modelo TD04L-10T8) é uma peça de reposição aftermarket para motores Deutz BF4LM2011 em geradores. Associado às referências OEM 04281466 e 04281466EY0138, o componente exige verificação técnica da aplicação e das conexões antes da encomenda para garantir a correta instalação.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 49377-07720 e modelo TD04L-10T8. Destina-se a aplicações em motores Deutz BF4LM2011, frequentemente utilizados em geradores industriais. As referências OEM associadas incluem 04281466 e 04281466EY0138, servindo como pontos de verificação para a seleção correta. A unidade é fornecida como componente aftermarket, exigindo confirmação técnica das especificações do motor original antes da instalação. Verifique sempre a geometria das flanges e os diâmetros das conexões de óleo e arrefecimento para assegurar a adequação ao seu sistema específico.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em motores Deutz BF4LM2011, frequentemente encontrados em geradores industriais. As referências OEM 04281466 e 04281466EY0138 servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do sistema de escape. Verifique as dimensões das flanges e os diâmetros das conexões de óleo e arrefecimento antes de finalizar o pedido para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A instalação deste turbocompressor exige atenção aos detalhes técnicos para assegurar o funcionamento correto do sistema. Verifique o estado das linhas de óleo e arrefecimento, garantindo que não haja contaminação ou obstruções. A flange de escape deve estar limpa e plana para evitar vazamentos de gases. Confirme se o atuador e os cabos de controlo estão em bom estado e corretamente ajustados. A lubrificação adequada é crítica; utilize óleo novo e filtro limpo antes da partida inicial para prevenir danos ao núcleo rotativo.

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