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Turbo 49188-01259 TD08-9 para Mitsubishi Fuso 6D40T1

Tipo Turbocharger Nº de peça 49188-01259 Modelos TD08-9 Peso 20.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada ME121672
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 49188-01259 (modelo TD08-9) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 6D40T1 em veículos Fuso. O produto serve como substituição para a referência OEM ME121672, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor é identificado pelo número de peça 49188-01259 e modelo TD08-9. A unidade destina-se a aplicações de reposição para motores Mitsubishi 6D40T1, frequentemente encontrados em caminhões e ônibus Fuso. A referência OEM associada é ME121672, útil para cruzamento de dados técnicos. O produto é fornecido como componente aftermarket, sem alegação de origem de fábrica original. As especificações físicas incluem um peso bruto de 20 kg, facilitando o manuseio em oficinas. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, projetada para proteger o núcleo durante o transporte internacional. Verifique sempre as dimensões do alojamento e as conexões de óleo antes da instalação para assegurar a adequação à sua aplicação específica.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para motores Mitsubishi 6D40T1 em veículos Fuso. A referência OEM ME121672 serve como ponto de verificação para confirmar a aplicação correta. Como as configurações de turbocompressor podem variar entre anos de produção e especificações de fábrica, é essencial validar o número de série do motor e as dimensões do alojamento. Verifique sempre a compatibilidade com o seu veículo específico antes de finalizar o pedido para evitar incompatibilidades de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica deve incluir a inspeção visual do alojamento da turbina e do compressor para danos ou corrosão. Confirme se os orifícios de montagem e as conexões de óleo correspondem à unidade original. A folga axial e radial do eixo deve ser mínima para garantir a estabilidade operacional. Recomenda-se a limpeza do sistema de admissão e escapamento antes da instalação para evitar contaminação. Verifique a integridade das mangueiras de vácuo e óleo, assegurando que não haja vazamentos ou obstruções que comprometam o funcionamento do turbocompressor 49188-01259.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 20 kg, com embalagem segura de 26x30x33 cm. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos comunicação clara sobre disponibilidade de estoque e prazos de entrega para o turbo 49188-01259.

Perguntas do proconduta

Compare as dimensões das portas de entrada e saída do alojamento do compressor e da turbina com a unidade original. Verifique também a posição dos orifícios de montagem e a configuração das conexões de óleo.

Sintomas comuns incluem perda de potência, fumaça excessiva do escapamento, ruídos anormais de sopro ou metal, e consumo elevado de óleo. A inspeção visual por danos externos ou folga no eixo é recomendada.

Este turbo é listado como reposição para o motor Mitsubishi 6D40T1 em veículos Fuso. Confirme sempre o número de série do motor e a referência OEM ME121672 para garantir a adequação à sua aplicação específica.

Limpe o coletor de admissão e o sistema de escapamento antes da instalação. Verifique a integridade das mangueiras de vácuo e óleo, e garanta que não haja contaminação no sistema de lubrificação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.