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Turbo 49173-06503 TD025M-06T para Opel Corsa C 1.7 DI

Tipo Turbocompressor Nº de peça 49173-06503 Modelos TD025M-06T Peso 6.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 49173-06500
Mostrar mais referências cruzadas 49173-06500 49173-06501 860036 8971852412 8971852413 97185241
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 49173-06503 (modelo TD025M-06T) é uma solução de reposição aftermarket para o motor Y17DT(L) do Opel Corsa C 1.7 DI. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente oferece suporte técnico para verificação de fitment e preços por volume, garantindo confiabilidade na substituição de unidades desgastadas.

Especificações principais

Este turbocompressor é identificado pelo número de peça 49173-06503 e modelo TD025M-06T. A unidade é fornecida com peso bruto de 6 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos componentes externos. As referências OEM associadas incluem 49173-06500, 49173-06501, 860036, 8971852412, 8971852413 e 97185241, servindo como guias para identificação. Verifique sempre a correspondência exata com o seu veículo antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se à aplicação de reposição para o motor Y17DT(L) no Opel Corsa C 1.7 DI. As referências OEM listadas, como 8971852412 e 97185241, servem como guias de identificação para ajudar a confirmar o encaixe. Não garantimos compatibilidade universal ou substituição direta sem verificação técnica prévia. Recomenda-se cruzar o número de peça 49173-06503 e o modelo TD025M-06T com o manual do veículo ou o sistema de peças do fabricante. Verifique sempre o código do motor e o ano de produção antes de finalizar o pedido para evitar discrepâncias de instalação.

Notas técnicas

A unidade TD025M-06T é fornecida como turbocompressor completo, pronto para instalação. Verifique o estado das mangueiras de óleo e arrefecimento antes da montagem. A inspeção visual das conexões ajuda a confirmar a integridade do componente após o transporte. Recomenda-se substituir os filtros de óleo e ar para garantir o desempenho adequado da nova unidade. Consulte o manual do veículo para os procedimentos específicos de instalação e aperto dos parafusos.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbocompressores. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda, ajudando a confirmar a correspondência entre o número de peça 49173-06503 e a sua aplicação específica. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências 49173-06500, 49173-06501, 860036, 8971852412, 8971852413 e 97185241. Verifique a sua referência específica antes de encomendar.

Consulte o manual do veículo ou o sistema de peças do fabricante para confirmar se a sua referência foi substituída. Use as referências listadas como guia inicial de verificação.

Os números de fundição identificam o molde do componente, enquanto as referências OEM são números de peça de serviço. Use as referências OEM para garantir a correspondência correta da aplicação.

Fotografe a embalagem, o peso bruto de 6 kg e as dimensões de 21*23*26 cm. Inclua o número de peça 49173-06503 e as referências OEM visíveis no produto para suporte técnico.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.