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Turbo 49173-01400 TD025L-07G 4 para Mitsubishi Galant VR4 6A13TT

Tipo Turbocharger Nº de peça 49173-01400 Modelos TD025L-07G 4 Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada MD181384
US$ 189.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 189.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 49173-01400 (modelo TD025L-07G 4) é uma solução de reposição aftermarket para o Mitsubishi Galant VR4 com motor 6A13TT. A unidade corresponde à referência OEM MD181384 e destina-se a oficinas e distribuidores que exigem precisão técnica na substituição de componentes de sobrealimentação.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 49173-01400 e modelo TD025L-07G 4. A unidade é classificada como turbocharger completo, destinada à reposição de sistemas de sobrealimentação. A referência OEM associada é MD181384, útil para cruzamento de dados técnicos. As dimensões de embalagem são 21x23x26 cm, com um peso bruto de 8 kg. Estas especificações facilitam o planeamento logístico e a verificação inicial da identidade do produto antes da integração no inventário da oficina.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição para o Mitsubishi Galant VR4 equipado com o motor 6A13TT. A referência OEM MD181384 serve como ponto de cruzamento técnico para validação inicial. Recomendamos verificar o ano do veículo, o código do motor e a configuração específica do turbo antes de confirmar o pedido. As variações de produção podem afetar a montagem, por isso a confirmação técnica é essencial para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

A unidade TD025L-07G 4 é um turbocompressor completo destinado à reposição de sistemas de sobrealimentação. Verifique o estado dos flanges de montagem e das conexões de óleo antes da instalação. A inspeção visual ajuda a confirmar a integridade estrutural da carcaça e do núcleo. Recomenda-se a substituição simultânea de filtros de óleo e ar para garantir o desempenho do sistema. Consulte a equipa técnica para esclarecimentos sobre especificações de montagem ou requisitos de torque.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagem segura de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a validação cruzada do número de peça 49173-01400 com a referência OEM MD181384 antes da emissão do pedido. A embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam a integração logística em armazéns de oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações de montagem ou requisitos de torque, garantindo que a reposição do turbo TD025L-07G 4 para o motor 6A13TT seja realizada com precisão técnica e eficiência operacional.

Perguntas do proconduta

Sintomas comuns incluem perda de potência, fumaça excessiva do escapamento e ruídos anormais da turbina. Verifique o estado do turbo TD025L-07G 4 se o veículo apresentar esses sinais.

Substitua a unidade completa se houver danos estruturais na carcaça ou folga excessiva no eixo. Para o modelo 49173-01400, a reposição total garante a integridade do sistema de sobrealimentação.

Sim, este turbo é uma reposição de referência para o motor 6A13TT do Galant VR4. Confirme a referência OEM MD181384 e o ano do veículo para assegurar a compatibilidade correta.

O turbo é embalado em caixa de 21x23x26 cm com peso bruto de 8 kg. Esta embalagem protege a unidade durante o transporte internacional para oficinas e distribuidores.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.