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Turbo 49135-07312 TF035HM para Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI D4EB
Subtotal: US$ 260.00
Enviar consultaEste turbo 49135-07312 (modelo TF035HM) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Hyundai D4EB 2.2 CRDI de 150 HP, frequentemente encontrados em veículos Hyundai Santa Fe. A referência interna BJMXTU0013371 facilita a identificação e o pedido para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número de Peça: 49135-07312
- Modelo do Turbo: TF035HM
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo completo)
- Referência Interna: BJMXTU0013371
- Peso Bruto: 8 kg
- Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Hyundai D4EB 2.2 CRDI (150 HP). A referência OEM 49135-07312 serve como guia para verificação. É essencial confirmar o número de peça no turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de efetuar o pedido. As variações de produção podem afetar a montagem.
Notas técnicas
O modelo TF035HM é uma configuração comum para motores diesel de geometria fixa ou variável, dependendo da aplicação específica. Verifique se a sua aplicação requer um sistema de arrefecimento específico ou atuador particular. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Consulte a documentação técnica do veículo para confirmar os requisitos de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Entre em contacto para cotações de lote e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
