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Turbo 49135-05895 TF035HL6B-13TB-VTG para BMW N47D20

Tipo Turbocharger Nº de peça 49135-05895 Modelos TF035HL6B-13TB-VTG Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 11654727470
Mostrar mais referências cruzadas 11654727470 11657797781 11657797782 11657808478 11657810203 11658506892 11658506894 4727470 49135-05830 49135-05850 49135-05870 49135-05880 49135-05885 7797781 7797782 7808478 7810203 8506894
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 49135-05895 (modelo TF035HL6B-13TB-VTG) é uma peça de reposição aftermarket para motores BMW N47D20, incluindo aplicações em BMW 520D (E60/E61). Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de referências OEM e compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 49135-05895 e modelo TF035HL6B-13TB-VTG. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para motores BMW N47D20. O peso bruto é de 8 kg, facilitando o manuseamento em oficinas. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, otimizada para proteção durante o transporte internacional. As referências OEM associadas incluem 11654727470, 11657797781 e 11657808478, servindo como pontos de verificação para a aplicação correta. Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para motores BMW N47D20, frequentemente encontrados em veículos BMW 520D (E60/E61). As referências OEM listadas, como 11654727470 e 11657797781, servem como indicadores de aplicação para ajudar na identificação da peça correta. Não garantimos compatibilidade universal ou ajuste perfeito sem verificação prévia. Recomendamos que os compradores confirmem o número de chassi, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de finalizar o pedido para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O modelo TF035HL6B-13TB-VTG indica uma configuração com geometria variável, comum em motores diesel modernos para otimização de fluxo. Verifique as conexões de arrefecimento e controlo antes da instalação. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. Confirme o alinhamento dos flanges e o estado das linhas de óleo para garantir uma instalação segura e funcional.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagem otimizada para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitagem para confirmar a adequação ao seu motor BMW N47D20 antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 11654727470, 11657797781 e 11657808478. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

A reposição completa oferece estabilidade operacional imediata, enquanto a reparação pode ser mais económica se o núcleo estiver em bom estado. Avalie o custo total e o tempo de inatividade.

O peso bruto é de 8 kg e a embalagem mede 21x23x26 cm. Manuseie com cuidado para evitar danos nos componentes internos sensíveis, como a geometria variável.

Contacte o suporte técnico para verificar a compatibilidade com o seu motor BMW N47D20. Fornecemos assistência técnica para confirmar a adequação da peça antes da compra.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.