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Turbo 466898-5006 TB2518 para Isuzu 4BD1/4BD2T e Veículos Comerciais
Turbo 466898-5006 (TB2518) para motores Isuzu 4BD1/4BD2T. Aplicação em Isuzu Bus, N-Series, Chevrolet Tiltmaster e GMC W-Series. Verifique referências OEM e compatibilidade antes da compra.
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2910094020 2910099000 2910099001 466898-0006 466898-5006S 466898-6 894382900 8943829000 8944805870 8-94480-5870 89703207401 8987320741Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbo 466898-5006 (modelo TB2518) é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. Esta unidade serve como substituição para aplicações em ônibus Isuzu, caminhões Chevrolet Tiltmaster e GMC W-Series, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Este turbocharger é identificado pelo número de peça 466898-5006 e modelo TB2518. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. O peso bruto é de 5,95 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Referências OEM associadas incluem 2910094020, 2910099000, 8943829000 e 89703207401. Verifique sempre a sua referência específica antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU BUS > ISUZU 4BD1 4BD2T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W3500 > Isuzu 4BD2T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W4500 > Isuzu 4BD1
- GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4BD2T
- GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4BD2T
- GMC > GMC W-Series > GMC W6500 > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NKR > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NQR > Isuzu 4BD2T
- KOBELCO > Kobelco SK120 > Kobelco SK120-3 > Isuzu 4BD1
Esta unidade é indicada para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T, encontrados em ônibus Isuzu, caminhões Chevrolet Tiltmaster (W3500/W4500) e GMC W-Series (W4500/W5500/W6500). Também serve para Isuzu N-Series (Elf, NKR, NPR, NQR) e máquinas Kobelco SK120. As referências OEM associadas incluem 2910094020, 2910099000, 8943829000 e 89703207401. Verifique sempre o número de peça, código do motor e aplicação específica do veículo antes de encomendar para garantir a correspondência correta.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual das carcaças do compressor e da turbina em busca de danos ou corrosão. Confirme o estado do anel de injeção e das conexões de óleo. Para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T, assegure-se de que as tolerâncias de folga do eixo estejam dentro dos limites aceitáveis. A instalação requer o uso de novas juntas e a verificação do torque da porca da roda compressora conforme o manual. Evite a contaminação durante a montagem para garantir a longevidade da unidade.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. A nossa equipa fornece suporte técnico de encaixe para ajudar a verificar a compatibilidade do turbo 466898-5006 com a sua aplicação específica. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos uma comunicação clara sobre prazos de entrega e condições de pagamento para facilitar a sua operação.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
