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Turbo 466742-5013 TO4E10 para Volvo TD63 A25C - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 466742-5013 Modelos TO4E10 Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 11033835
Mostrar mais referências cruzadas 11033835 466742-0013 466742-13 466742-5013S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo 466742-5013 (modelo TO4E10) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Volvo TD63 e aplicações Volvo A25C. O produto serve como substituto para referências OEM como 11033835 e 466742-0013, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da instalação.

Especificações principais

O número de peça é 466742-5013, com modelo TO4E10. Este turbocompressor é apresentado como reposição para motores Volvo TD63 e aplicações Volvo A25C. As referências OEM associadas incluem 11033835, 466742-0013, 466742-13 e 466742-5013S. O peso bruto é de 10 kg, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada das conexões e geometria antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor é indicado para motores Volvo TD63 e aplicações Volvo A25C. As referências OEM associadas incluem 11033835, 466742-0013, 466742-13 e 466742-5013S. Utilize estes números como guia para verificação técnica. A compatibilidade final depende da configuração específica do motor e do ano de produção. Verifique sempre o número de série do seu turbo original e as dimensões de montagem antes de confirmar o pedido para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbo 466742-5013. Confirme a posição das portas de arrefecimento e a pressão de operação do wastegate comparando com a unidade original. Para modelos com geometria variável, verifique o número e altura das pás do anel de injetores. Pequenas variações entre lotes de produção podem afetar a montagem. Consulte as imagens fornecidas ou solicite desenhos técnicos ao nosso suporte para validar as dimensões críticas antes de proceder com a encomenda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock e logística, note que a embalagem padrão mede 21*23*26 cm com um peso bruto de 10 kg. Estas dimensões facilitam o cálculo de custos de transporte para encomendas internacionais. Recomendamos a verificação prévia das referências OEM, como 11033835 e 466742-0013, junto da nossa equipa técnica para assegurar a correta aplicação no motor Volvo TD63. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre fitment e especificações antes da confirmação do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 11033835, 466742-0013, 466742-13 e 466742-5013S. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Compare as portas de arrefecimento do seu turbo original com as imagens ou desenhos técnicos fornecidos. A configuração pode variar entre aplicações, mesmo com o mesmo número de peça.

O peso bruto é de 10 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. Esta informação ajuda no cálculo de custos de envio e logística para encomendas B2B.

É uma reposição aftermarket projetada para aplicações específicas. Verifique sempre o número de série do seu turbo original e a referência OEM antes de instalar para evitar incompatibilidades.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.