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Turbo 466646-13 TO4E66 para Mercedes-Benz OM366LA

Tipo Turbocharger Nº de peça 466646-13 Modelos TO4E66 Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 366 096 2999
Mostrar mais referências cruzadas 366 096 2999 3660962999 466646-0013 466646-5013
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 466646-13 (modelo TO4E66) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM366LA 6L. Este componente substituto auxilia na manutenção de caminhões, utilizando as referências OEM 366 096 2999 e 466646-0013 para identificação técnica. Verifique a aplicação do veículo e as especificações do motor antes de efetuar o pedido para garantir a adequação da peça.

Especificações principais

Este turbocompressor TO4E66 identifica-se pelo número de peça 466646-13. As referências OEM associadas incluem 366 096 2999, 3660962999, 466646-0013 e 466646-5013. O peso bruto é de 12 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Verifique estas especificações técnicas para confirmar a identidade da peça antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor TO4E66 destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM366LA 6L. As referências OEM 366 096 2999 e 466646-0013 servem como indicadores para identificação técnica. Verifique o código do motor, o ano do veículo e as especificações da peça original antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo com o seu técnico para garantir a adequação da aplicação.

Notas técnicas

A verificação técnica prévia é essencial para garantir a fiabilidade da reposição. Confirme as tolerâncias de folga axial e radial do eixo conforme as especificações do fabricante para o modelo TO4E66. Verifique o assento da válvula do wastegate para assegurar uma vedação adequada no controle de pressão. Compare o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina com a peça original. Estas verificações ajudam a confirmar a adequação do turbo 466646-13 para o motor OM366LA.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment do turbo 466646-13. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. Envio internacional rápido assegura a entrega segura do componente de 12 kg. Entre em contato para cotações e confirmação técnica antes do pedido.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão deste turbocompressor TO4E66 mede 21x23x26 cm, com um peso bruto de 12 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento em oficinas e a gestão de inventário para distribuidores. Recomendamos a confirmação das referências OEM, como 366 096 2999, antes do envio para evitar atrasos na reposição. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação no motor OM366LA e para fornecer cotações personalizadas para pedidos em volume.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 366 096 2999, 3660962999, 466646-0013 e 466646-5013. Utilize estas referências para confirmar a aplicação correta no seu veículo Mercedes-Benz.

Os compradores devem verificar as tolerâncias de folga axial e radial do eixo conforme as especificações do fabricante para o modelo TO4E66. Uma verificação técnica prévia ajuda a garantir a fiabilidade da reposição.

Verifique o assento da válvula do wastegate para garantir que não há danos ou desgaste excessivo. Uma vedação adequada é essencial para o controle preciso da pressão de sobrealimentação no motor OM366LA.

Confirme o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina comparando com a peça original ou o manual técnico do motor. Esta verificação é crucial para o fluxo de gases de escape e desempenho do turbo 466646-13.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.