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Turbo 466646-0004 TO4E66 para Mercedes-Benz OM366A 6L 167HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 466646-0004 Modelos TO4E66 Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 376 096 0299
Mostrar mais referências cruzadas 376 096 0299 3760960299 466646-4 466646-5004
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O turbocompressor 466646-0004 (modelo TO4E66) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM366A 6L de 167 HP. Este conjunto substituto associa-se às referências OEM 376 096 0299 e 466646-5004, exigindo verificação técnica da aplicação do veículo antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor TO4E66 identifica-se pelo número de peça 466646-0004 e destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM366A. As referências OEM associadas incluem 376 096 0299, 3760960299, 466646-4 e 466646-5004, servindo como guias para verificação técnica. O produto é fornecido com peso bruto de 12 kg e dimensões de embalagem de 21*23*26 cm, facilitando o manuseio logístico. Confirme sempre a correspondência exata das referências e a configuração do motor antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM366A 6L de 167 HP. As referências OEM 376 096 0299, 3760960299, 466646-4 e 466646-5004 servem como guias para identificação, mas não garantem encaixe universal. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de encomendar. A confirmação técnica evita incompatibilidades e garante a seleção correta da peça de substituição.

Notas técnicas

Verifique o estado do alojamento da turbina e do compressor antes da instalação. Confirme o comprimento da haste do atuador e o ajuste contra a peça original do motor OM366A. Um ajuste incorreto pode afetar a resposta do turbo e a pressão de sobrealimentação. Inspeccione a placa traseira do compressor para garantir o encaixe correto na cabeça do motor. Verifique os pontos de fixação e as vedações para evitar vazamentos de óleo ou ar. A configuração típica deve ser validada conforme a aplicação específica do veículo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas TO4E66. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de encaixe e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 12 kg do turbo TO4E66 facilitam o armazenamento em armazéns de oficinas. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 376 096 0299, com a nossa equipa técnica para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação específica do motor OM366A antes do envio, garantindo que a peça de reposição corresponde às necessidades operacionais da sua frota ou serviço de reparação.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 376 096 0299, 3760960299, 466646-4 e 466646-5004. Use estas referências para confirmar a aplicação correta.

Verifique o comprimento da haste do atuador e o ajuste contra a peça original do motor OM366A. O ajuste incorreto pode afetar a resposta do turbo e a pressão de sobrealimentação.

Confirme que a placa traseira do compressor se encaixa corretamente na cabeça do motor OM366A. Verifique os pontos de fixação e as vedações para evitar vazamentos de óleo ou ar.

O turbo TO4E66 é enviado em embalagem de 21*23*26 cm com peso bruto de 12 kg. Estas dimensões facilitam o manuseio e o armazenamento em oficinas e distribuidores.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.