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Turbo 466154-0015 TA5127 para Mercedes-Benz OM447LA
Turbo 466154-0015 (TA5127) para Mercedes-Benz OM447LA. Reposição aftermarket. Peso bruto 18 kg. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes da compra.
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003 096 7399 0030967399 466154-15 466154-5015Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaO turbo 466154-0015 (modelo TA5127) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM447LA, incluindo aplicações em caminhões Truck 1941 e séries LS. Este componente auxilia na manutenção de sistemas de admissão, substituindo referências OEM como 003 096 7399. Verifique sempre a compatibilidade técnica e o código do motor antes de efetuar o pedido para garantir a correta instalação.
Especificações principais
Este turbocharger TA5127 é identificado pelo número de peça 466154-0015 e serve como reposição para motores Mercedes-Benz OM447LA. As referências OEM associadas incluem 003 096 7399, 0030967399, 466154-15 e 466154-5015, úteis para validação técnica. O peso bruto é de 18 kg, com embalagem de 26*30*33 cm, facilitando o manuseio logístico. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada. Verifique sempre as especificações técnicas e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido para garantir a correta instalação e funcionamento do sistema de admissão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1941 > MERCEDES-BENZ OM447LA 12000CC 6L 410HP
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz FSK > Mercedes-Benz 1938 S > Mercedes-Benz OM447LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz L-series > Mercedes-Benz LS 2635 > Mercedes-Benz OM447LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LS > Mercedes-Benz LS 1235 > Mercedes-Benz OM447LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LS > Mercedes-Benz LS 1935 > Mercedes-Benz OM447LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LS > Mercedes-Benz LS 1941 > Mercedes-Benz OM447LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH series > Mercedes-Benz OH1635L > Mercedes-Benz OM447LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH series > Mercedes-Benz OH1636L > Mercedes-Benz OM447LA
Este turbo TA5127 é indicado para motores Mercedes-Benz OM447LA, incluindo aplicações em caminhões Truck 1941, séries FSK, L-series e OH. As referências listadas servem como guia para verificação técnica; confirme sempre o código do motor e a configuração específica do veículo antes do pedido. Não garantimos encaixe universal. Consulte o suporte técnico para validar a compatibilidade com a sua aplicação exata e evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A instalação correta exige a verificação das conexões de admissão e escape para garantir o alinhamento com o sistema existente. Confirme os diâmetros das mangueiras e a posição dos related electrical detailes antes da montagem. A substituição deve ser realizada por técnicos qualificados, utilizando parafusos novos e gaxetas recomendadas para evitar vazamentos. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração específica do motor OM447LA e os procedimentos de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas TA5127, facilitando a reposição em frotas e oficinas. O envio internacional está disponível para esta peça, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes da compra, garantindo que as referências OEM e especificações do motor correspondam à sua aplicação. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
