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Turbo 465366-5003 TO4B81 para Mercedes-Benz OM352A

Tipo Turbocharger Nº de peça 465366-5003 Modelos TO4B81 Peso 11.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 352 096 5199
Mostrar mais referências cruzadas 352 096 5199 3520965199 465366-0003 465366-3 465366-5003S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 465366-5003 (modelo TO4B81) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Mercedes-Benz OM352A de 5700cc e 168HP. Este componente serve como substituto para referências OEM como 352 096 5199, oferecendo confiabilidade para caminhões e aplicações comerciais. Verifique sempre a compatibilidade técnica antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor TO4B81 identifica-se pelo número de peça 465366-5003 e destina-se a aplicações de reposição. O peso bruto é de 11 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Referências OEM associadas incluem 352 096 5199, 465366-0003, 465366-3 e 465366-5003S. Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo para confirmar a adequação técnica antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor TO4B81 destina-se a aplicações de reposição para motores Mercedes-Benz OM352A 5700cc. As referências OEM associadas incluem 352 096 5199, 465366-0003, 465366-3 e 465366-5003S. Utilize estes números como pistas de verificação para confirmar a adequação técnica ao seu veículo específico. Não assuma compatibilidade universal com toda a gama Mercedes-Benz. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e as especificações do fabricante antes de finalizar o pedido para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este turbocompressor TO4B81 destina-se a aplicações de reposição para motores OM352A. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. Confirme o número de série do motor e as referências OEM antes da instalação. O suporte técnico está disponível para validação de fitment.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbocompressor TO4B81. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 11 kg facilitam o armazenamento e o manuseio em armazéns. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM, como 352 096 5199 e 465366-0003, com o manual do veículo para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para validar a fitment específica antes do envio, garantindo que o componente corresponde às necessidades da sua oficina ou frota.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 352 096 5199, 465366-0003, 465366-3 e 465366-5003S. Verifique a sua aplicação específica antes de encomendar.

Sim, este turbo é indicado para motores Mercedes-Benz OM352A 5700cc 168HP. Confirme o número de série do motor e a aplicação do veículo para garantir a fitment correta.

As pistas de aplicação da mesma série indicam uso comum em modelos similares, mas não garantem fitment universal. Sempre verifique as especificações exatas do seu veículo.

O peso bruto é de 11kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26cm. A embalagem é projetada para proteger o componente durante o transporte internacional.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.