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Turbo 452055-0007 T250-04 para Land Rover 300TDI
Turbo 452055-0007 (T250-04) para Land Rover 300TDI. Reposição aftermarket para Defender e Discovery. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de encomendar.
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452055-5007 452055-7Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaO turbo 452055-0007 (modelo T250-04) é uma solução de reposição aftermarket para motores Land Rover 300TDI 2.5L. Destinado a aplicações em Land Rover Defender, Discovery e Range Rover Classic, este componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão. Verifique as referências OEM e a configuração do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbo de reposição identifica-se pelo número de peça 452055-0007 e modelo T250-04. O componente é apresentado como um turbocompressor completo, destinado a substituir unidades desgastadas em motores diesel. As referências OEM associadas incluem 452055-5007 e 452055-7, servindo como guias para a identificação correta. O peso bruto do produto é de 8 kg, facilitando o manuseio durante a instalação. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada das conexões e geometria externa.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LANDROVER
- Land Rover > Land Rover Defender > Land Rover Defender 110 > Land Rover 300TDI 2.5L
- Land Rover > Land Rover Defender > Land Rover Defender 90 > Land Rover 300TDI 2.5L
- Land Rover > Land Rover Defender > Land Rover 300 TDI
- Land Rover > Land Rover Defender > Land Rover 300TDI
- Land Rover > Land Rover Discovery > Land Rover Discovery Series I > Land Rover 300TDI 2.5L
- Land Rover > Land Rover Discovery > Land Rover 300 TDI
- Land Rover > Land Rover Discovery > Land Rover 300TDI
- Land Rover > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover Classic > Land Rover 300 TDI
- Land Rover > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover Classic > Land Rover 300TDI 2.5L
- Land Rover > Range Rover > Range Rover Classic > Land Rover 300TDI
Esta unidade de reposição destina-se a aplicações em motores Land Rover 300TDI 2.5L. As indicações de aplicação incluem Land Rover Defender 90 e 110, Discovery Series I e Range Rover Classic. Utilize estas referências para ajudar a identificar a peça correta para o seu veículo. Verifique sempre o número de série do turbo original e a configuração específica do motor antes de encomendar. As referências fornecidas servem apenas como guia de identificação e não garantem ajuste universal.
Notas técnicas
Verifique as dimensões físicas e a configuração de montagem do seu turbo original antes de encomendar. Compare o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina e o design da boca de entrada do compressor para garantir o alinhamento correto com o sistema de admissão. Confirme se a configuração de ranhuras anti-surge corresponde às especificações da sua aplicação. Estas verificações técnicas ajudam a evitar problemas de instalação e garantem que a peça de reposição se ajusta corretamente ao motor 300TDI.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste e referências OEM. Contacte-nos para cotações e detalhes logísticos específicos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.