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Turbo 409300-5031 TO4B27 para Mercedes-Benz OM352A

Tipo Turbocharger Nº de peça 409300-5031 Modelos TO4B27 Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 344 096 7399
Mostrar mais referências cruzadas 344 096 7399 3440967399 3520964499KZ 3520968199 409300-0031 409300-31 A3520964499KZ A3520968199
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Este turbocompressor 409300-5031 (modelo TO4B27) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM352A em caminhões. Associado a referências OEM como 344 096 7399 e 3520964499KZ, o componente destina-se a oficinas e frotas que necessitam de substituição técnica. Verifique sempre a aplicação e as especificações originais antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

O turbocompressor TO4B27 (número de peça 409300-5031) é uma unidade de reposição aftermarket projetada para motores Mercedes-Benz OM352A. Este componente corresponde a referências OEM como 344 096 7399, 3520964499KZ e A3520968199. O peso bruto é de 10 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Verifique sempre o número de série e a configuração original antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação indicada é para motores Mercedes-Benz OM352A em caminhões. As referências OEM associadas incluem 344 096 7399, 3520964499KZ e A3520968199. Estas referências servem para ajudar na identificação da peça, mas não garantem a compatibilidade universal. Verifique sempre o número de série original, o código do motor e a configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação de reposição.

Notas técnicas

A unidade TO4B27 é uma peça de reposição aftermarket para motores OM352A. Verifique a configuração original do seu veículo, incluindo o tipo de atuador e as conexões de óleo, antes da instalação. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes técnicos com o suporte especializado. Utilize as referências OEM fornecidas apenas como guia de identificação. A verificação prévia evita erros de montagem e garante a funcionalidade correta do sistema de admissão.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de stock. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a validação cruzada entre o número de peça 409300-5031 e as referências OEM originais do veículo. A embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 10 kg facilitam o manuseamento e o armazenamento em oficinas. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação TO4B27 antes da confirmação do pedido. Esta verificação adicional ajuda a prevenir erros de encomenda e garante que a reposição corresponde às especificações técnicas do motor OM352A.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 344 096 7399, 3520964499KZ e A3520968199. Verifique sempre a referência original do seu veículo para confirmar a aplicação.

A aplicação principal é para caminhões Mercedes-Benz com motor OM352A. Para uso industrial ou construção, confirme a configuração do turbo e as especificações do fabricante.

Compare os detalhes do atuador, carcaça do compressor e turbina com a peça original. O suporte técnico pode ajudar a validar a compatibilidade com as referências OEM fornecidas.

O peso bruto é de 10 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. A embalagem é adequada para envio internacional e proteção durante o transporte.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.