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Turbo 4033224 H1C para Ford Trucks Dover 2728

Tipo Turbocharger Nº de peça 4033224 Modelos H1C
Referência cruzada 3518505
Mostrar mais referências cruzadas 3518505 3521538 826F6K682GAA 826F6K682HA1A 826F6K682HA2A 826F6K682HAA
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo 4033224 modelo H1C é uma solução de reposição aftermarket para Ford Trucks equipados com motor Dover 2728. Este componente destina-se a aplicações industriais e comerciais, exigindo a verificação prévia das referências OEM e especificações do veículo para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 4033224 e modelo H1C. Destina-se a aplicações de reposição para Ford Trucks com motor Dover 2728. As referências OEM associadas incluem 3518505, 3521538, 826F6K682GAA, 826F6K682HA1A, 826F6K682HA2A e 826F6K682HAA. Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo para confirmar a adequação técnica antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger H1C destina-se a aplicações de reposição em Ford Trucks equipados com motor Dover 2728. As referências OEM associadas incluem 3518505, 3521538 e a série 826F6K682. Utilize estes números para verificar a adequação técnica ao seu veículo específico. A confirmação do código do motor e do ano de produção é essencial antes da encomenda. Não assuma compatibilidade universal sem validação técnica prévia.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do turbo H1C. Confirme o tamanho e perfil da abraçadeira V-band no manual ou peça original para assegurar o selamento adequado. Verifique o material das juntas tóricas (O-rings) nas ligações de óleo e água, optando por resistência térmica comprovada. Certifique-se do torque de aperto e direção da rosca da porca da roda compressora. A instalação incorreta pode comprometer a integridade do sistema.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas H1C, com suporte técnico dedicado para verificação de fitment. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. Contacte-nos para cotações personalizadas e confirmação técnica das referências OEM antes da encomenda.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e especificações do motor Dover 2728. O suporte técnico está disponível para validar a adequação do turbo H1C 4033224 à sua aplicação específica. Oferecemos cotações por volume e envio internacional para oficinas e distribuidores. Contacte-nos para verificar disponibilidade de stock e prazos de entrega.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 3518505, 3521538, 826F6K682GAA, 826F6K682HA1A, 826F6K682HA2A e 826F6K682HAA. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Sim, este turbo é indicado para aplicação em Ford Trucks com motor Dover 2728. Confirme sempre o código do motor e o ano do veículo antes da instalação para garantir a adequação.

Verifique o tamanho e perfil da abraçadeira V-band no manual do fabricante ou no turbo original. Uma abraçadeira incorreta pode comprometer o selamento e o desempenho do sistema de escape.

Confirme o material da junta tórica (O-ring) para ligações de óleo e água, preferencialmente resistente a altas temperaturas e produtos químicos. Utilize materiais recomendados pelo fabricante para evitar fugas.

FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.