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Turbo 4027672 H2D para Mercedes-Benz OM447LA - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 4027672 Modelos H2D Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 50963599
US$ 218.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 218.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 4027672 modelo H2D é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM447LA. Destinado a autocarros, este componente utiliza a referência OEM 50963599 para auxiliar na verificação de ajuste. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 4027672 e modelo H2D. É uma unidade de reposição aftermarket projetada para motores Mercedes-Benz OM447LA, frequentemente encontrados em autocarros. A referência OEM associada é 50963599, útil para cruzamento de dados. O peso bruto é de 18 kg, com embalagem de 26x30x33 cm. Verifique sempre as dimensões da carcaça e os pontos de fixação antes da compra.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a motores Mercedes-Benz OM447LA, frequentemente encontrados em autocarros. A referência OEM 50963599 serve como ponto de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos cruzar o número de peça 4027672 com o código do motor e o ano do veículo. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica prévia. Verifique sempre as especificações do seu equipamento antes de proceder ao pedido.

Notas técnicas

Este turbocompressor H2D destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM447LA. A unidade integra um núcleo CHRA equilibrado para garantir operação estável sob carga. Verifique o estado das linhas de óleo e ar antes da instalação para evitar contaminação. A referência OEM 50963599 auxilia na identificação correta da peça. Confirme as dimensões da carcaça e os pontos de fixação com a sua aplicação específica. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre ajuste e especificações técnicas.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade H2D. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos processamento rápido de encomendas B2B.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 26x30x33 cm e o peso bruto de 18 kg facilitam o manuseamento em armazéns B2B. Recomendamos confirmar a referência OEM 50963599 e o código do motor OM447LA antes de finalizar o pedido para evitar atrasos. O suporte técnico está disponível para validar especificações de ajuste e garantir que a unidade H2D corresponde às necessidades da sua oficina ou frota.

Perguntas do proconduta

Compare as dimensões da carcaça do compressor e da turbina, bem como os pontos de fixação, com a sua peça original. Verifique se a referência OEM 50963599 corresponde à sua aplicação.

Inspeccione as mangas de óleo e ar para garantir que não há contaminação. Verifique o alinhamento do eixo e o estado dos suportes antes de montar o turbo no motor OM447LA.

Sintomas comuns incluem perda de potência, fumaça excessiva do escapamento e ruídos anormais da turbina. Estes sinais podem indicar danos no CHRA ou nas carcaças do turbo 4027672.

O peso bruto é de 18 kg e as dimensões da embalagem são 26x30x33 cm. Esta informação auxilia no cálculo de frete e logística para encomendas B2B.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.