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Turbo 3538827 H1E para Daewoo DH220-5 e Cummins 6BT

Tipo Turbocharger Nº de peça 3538827 Modelos H1E Peso 16.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3538071
Mostrar mais referências cruzadas 3538071 3538072 3538828 3802883
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 3538827 modelo H1E é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins 6BT e aplicações como o Daewoo DH220-5. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação à sua aplicação específica.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 3538827 e modelo H1E. O peso bruto é de 16 kg, facilitando o manuseamento e a logística interna. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. As referências OEM associadas incluem 3538071, 3538072, 3538828 e 3802883, servindo como pontos de referência para a identificação correta da unidade.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor H1E destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins 6BT e maquinaria como o Daewoo DH220-5. As referências OEM 3538071, 3538072, 3538828 e 3802883 servem como pontos de verificação para identificar a unidade correta. Não garantimos fitagem universal; confirme o número de série do motor e a configuração específica antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para validar a adequação à sua aplicação industrial ou de frota.

Notas técnicas

Este turbocompressor H1E é projetado para operar em sistemas de admissão de motores diesel industriais e de construção. A unidade integra componentes essenciais para a compressão de ar, auxiliando na eficiência do motor Cummins 6BT. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento específicas da sua aplicação antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração do sistema e os requisitos de montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagem reforçada para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor junto da nossa equipa técnica. Esta verificação assegura que o turbocompressor H1E corresponde à configuração específica da sua frota ou maquinaria industrial. O suporte técnico está disponível para validar a adequação da peça antes do processamento do pedido, minimizando riscos de incompatibilidade e atrasos operacionais. Contacte-nos para detalhes sobre stock e prazos de entrega.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 3538071, 3538072, 3538828 e 3802883. Utilize estas referências para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação.

Sim, o modelo H1E é frequentemente utilizado em aplicações industriais e de construção, como o Daewoo DH220-5. Verifique sempre a configuração do motor e as referências OEM antes da instalação.

Para frotas ou camiões, confirme o número de série do motor e as referências OEM originais. Contacte o nosso suporte técnico para validação técnica antes de encomendar em volume.

O peso bruto é de 16 kg e as dimensões da embalagem são 26x30x33 cm. A embalagem é adequada para envio internacional e proteção durante o transporte.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.