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Turbo 3536051 WH1C para Cummins 6BTA - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 3536051 Modelos WH1C Peso 15.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 3535666
Mostrar mais referências cruzadas 3535666 3535667 3536050 3802891
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 3536051 (modelo WH1C) é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Cummins 6BTA, frequentemente utilizados em aplicações ferroviárias. A unidade serve como substituto para referências OEM como 3535666 e 3536050, oferecendo uma solução de manutenção para oficinas e frotas. Verifique sempre a compatibilidade específica do seu equipamento antes de realizar o pedido.

Especificações principais

O turbocompressor WH1C (número de peça 3536051) é uma unidade de reposição aftermarket para motores Cummins 6BTA. As referências OEM associadas incluem 3535666, 3535667, 3536050 e 3802891, servindo como guias para identificação. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, com peso bruto de 15 kg, facilitando o transporte internacional. Verifique sempre o número de fundição e a aplicação específica do seu equipamento antes de confirmar o pedido para garantir a correspondência correta.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor WH1C é indicado para motores Cummins 6BTA, frequentemente encontrados em aplicações ferroviárias. As referências OEM 3535666, 3535667, 3536050 e 3802891 servem como guias de correspondência para identificação. Não garantimos encaixe universal; verifique o número de fundição, código do motor e aplicação específica do seu equipamento antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na confirmação de fitment e evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A unidade WH1C é projetada para suportar as demandas de motores Cummins 6BTA em aplicações ferroviárias. Verifique os números de fundição na carcaça do turbo antigo para confirmar a geometria interna e o fluxo de ar. Compare essas marcações físicas com as referências OEM listadas, como 3536051 e 3535666, para assegurar a correspondência técnica. O suporte técnico está disponível para analisar fotos das fundições e validar a especificação antes do envio.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbocompressores WH1C. O envio internacional está disponível para esta unidade de 15 kg, com embalagem otimizada para transporte seguro. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre as referências OEM e a sua aplicação específica. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência logística.

Perguntas do proconduta

Os números de fundição estão gravados na carcaça do turbo e identificam a geometria específica. As referências OE, como 3536051 ou 3535666, são números de catálogo do fabricante para encomenda. Ambos devem ser verificados para garantir a correspondência correta.

Envie os números de fundição se houver dúvidas sobre a versão do motor ou se as referências OE não forem claras. Isso ajuda a confirmar se o modelo WH1C corresponde à geometria e fluxo de ar da sua aplicação Cummins 6BTA.

O VIN pode indicar o código exato do motor e o ano de produção, ajudando a confirmar se o turbo 3536051 é a especificação correta para a sua unidade ferroviária ou industrial. Verifique sempre com o manual do fabricante.

A embalagem padrão é de 26*30*33 cm com peso bruto de 15 kg. Esta informação auxilia no cálculo de frete e logística para entregas internacionais ou encomendas por volume.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.