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Turbo 316775 S2B para Motor Deutz BF6M1013

Tipo Turbocompressor Nº de peça 316775 Modelos S2B Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04205642KZ
Mostrar mais referências cruzadas 04205642KZ 04205643KZ 04205644KZ 04205646KZ 04205652KZ 04205864KZ 04207627KZ 04207628KZ 04207862KZ 04207863KZ 04208531KZ 04253807KZ 20460373 314106 314107 314108 314109 314587 314957 314958 315100 315171 315196 316703 316704 316707 316712 316715 316719 316720 316727 316729 316730
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 316775 modelo S2B é uma solução de reposição aftermarket para motores Deutz BF6M1013. Esta unidade substitui referências OEM como 04205642KZ e 316775, oferecendo suporte técnico especializado e verificação de fitagem para garantir a aplicação correta em frotas industriais e comerciais.

Especificações principais

Este turbocompressor S2B identifica-se pelo número de peça 316775. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para motores Deutz BF6M1013. As dimensões de embalagem são 21x23x26 cm, com um peso bruto de 12 kg. Verifique as referências OEM associadas, como 04205642KZ e 316775, para confirmar a aplicação correta. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição para motores Deutz BF6M1013. O caminho da categoria indica esta associação, mas a verificação técnica é essencial. Consulte as referências OEM, como 04205642KZ e 316775, para confirmar a correspondência com o seu equipamento. Não assuma compatibilidade universal. Verifique o código do motor e o ano de produção antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da fitagem específica.

Notas técnicas

A configuração técnica do modelo S2B deve ser validada contra as especificações originais do motor Deutz BF6M1013. Verifique os números de referência OEM, como 04205642KZ e 316775, para confirmar a correspondência exata. Não assuma compatibilidade universal com todas as variantes do motor. A inspeção prévia das dimensões e conexões é recomendada. Consulte o suporte técnico para esclarecimentos sobre a geometria do turbocompressor e requisitos de instalação específicos.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores S2B. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock para o motor Deutz BF6M1013. Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor Deutz BF6M1013. O suporte técnico está disponível para validar a fitagem específica e evitar erros de encomenda. A embalagem de 21x23x26 cm protege a unidade durante o transporte internacional. Contacte-nos para cotações por volume e disponibilidade de stock para o turbo 316775 S2B.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a 33 referências OEM, incluindo 04205642KZ, 04205643KZ, 04205644KZ e 04205646KZ. Verifique a lista completa para confirmar a aplicação correta.

Sim, é uma aplicação de reposição para o motor Deutz BF6M1013. Confirme o número de série do motor e as referências OEM originais antes da compra.

Substitua a unidade completa se houver danos estruturais na carcaça ou falhas múltiplas. Para desgaste isolado, considere kits de reparo ou CHRA.

O turbo 316775 vem em embalagem de 21*23*26 cm com peso bruto de 12 kg. Ideal para envio internacional seguro e manuseio em oficinas.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.