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Turbo 2836356 HE500VG HE561VE para Cummins ISX1 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 2836356 Modelos HE500VG HE561VE Peso 28.00 kg Embalagem 34*34*38
Referência cruzada 2836357
Mostrar mais referências cruzadas 2836357 2838153 2838154 2840519 2840520 2881785 2881785RX 3767615 3767622 3767630 3774601 3774612 3774640 4035034 4042413 4045018 4045031 4045034 4956010 5350641H 5350893 5355182 5355196H 5359785H 5359978RX 5456738H 5456745RX 5457297RX 5550526
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo 2836356 (HE500VG/HE561VE) é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins ISX1 em camiões. Este componente destina-se a aplicações industriais e comerciais, oferecendo uma alternativa de substituição para manutenção e reparação de sistemas de turbocompressão.

Especificações principais

Este turbo 2836356 (HE500VG/HE561VE) é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins ISX1 em camiões. O componente destina-se a aplicações industriais e comerciais, oferecendo uma alternativa de substituição para manutenção de sistemas de turbocompressão. As especificações incluem o número de peça 2836356, modelo HE500VG/HE561VE e peso bruto de 28 kg. A embalagem padrão mede 34x34x38 cm, facilitando o transporte. Verifique as referências OEM associadas, como 2836357 e 2838153, para confirmar a adequação à sua aplicação específica antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Este turbo 2836356 destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins ISX1 para camiões. O modelo HE500VG HE561VE está associado a múltiplas referências OEM, incluindo 2836357, 2838153 e 3767615. Utilize estes números como guia para verificação inicial. Confirme o código exato do motor, ano de produção e especificações do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica prévia.

Notas técnicas

O modelo HE500VG HE561VE é um turbocompressor de geometria variável (VNT), projetado para eficiência em motores diesel pesados. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. O peso bruto de 28 kg e as dimensões de embalagem de 34x34x38 cm refletem a robustez do componente. A verificação técnica prévia é essencial para garantir que as especificações do atuador e das carcaças correspondem às exigências do seu motor Cummins ISX1.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta reposição de turbo 2836356. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 28 kg e as dimensões de embalagem de 34x34x38 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada com as 29 referências OEM associadas, como 2836357 e 3767615, reduz riscos de erro na reposição do motor Cummins ISX1. O suporte técnico está disponível para confirmar detalhes específicos de montagem antes da expedição internacional.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a 29 referências OEM, incluindo 2836357, 2838153, 2838154, 2840519, 2840520, 2881785, 2881785RX e 3767615. Verifique a sua referência específica.

Sim, este modelo HE500VG HE561VE é indicado para aplicação em motores Cummins ISX1. Confirme o código exato do motor e o ano de produção para garantir a adequação.

O turbo é enviado em embalagem de 34x34x38 cm com peso bruto de 28 kg. Esta informação ajuda no planeamento logístico e custos de envio.

Utilize o suporte técnico para verificar a compatibilidade com o seu veículo ou motor. Forneça o número de peça, modelo do turbo e referências OEM para confirmação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.