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Turbo 28231-4A750 TD03L4-10TK3 para Hyundai I-Load D4CB

Tipo Turbocompressor Nº de peça 28231-4A750 Modelos TD03L4-10TK3- F2 Peso 6.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 28231-4A751
Mostrar mais referências cruzadas 28231-4A751 49131-03600
US$ 175.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 28231-4A750 (modelo TD03L4-10TK3) é uma solução de reposição aftermarket para o Hyundai I-Load com motor D4CB de 2012. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade antes do envio, garantindo precisão na aplicação.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 28231-4A750 e modelo TD03L4-10TK3- F2. É uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações específicas. As referências OEM associadas incluem 28231-4A751 e 49131-03600, servindo como guias para verificação. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, com peso bruto de 6 kg. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da compra.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição para o Hyundai I-Load Van com motor D4CB de 2012. As referências OEM 28231-4A751 e 49131-03600 servem como guias de verificação, mas não garantem ajuste universal. Recomenda-se confirmar o número de peça original, código do motor e ano de produção do veículo antes do pedido. A compatibilidade final depende da configuração específica do sistema de admissão e escape. Verifique sempre os detalhes técnicos com o nosso suporte especializado.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo TD03L4-10TK3, confirme o tipo de atuador e a presença de related electrical detail de posição. Verifique as conexões de admissão e escape para garantir o ajuste correto. A inspeção prévia das tubagens e válvulas de descarga é recomendada para evitar incompatibilidades no sistema de arrefecimento e admissão.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para verificar a compatibilidade do turbo 28231-4A750 com o seu veículo Hyundai I-Load D4CB. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na confirmação de referências OEM antes da encomenda.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 6 kg facilitam o manuseamento e armazenamento em armazéns. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM 28231-4A751 e 49131-03600 com o manual do veículo para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação do modelo TD03L4-10TK3- F2 antes da confirmação do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 28231-4A751 e 49131-03600. Verifique sempre a aplicação específica do veículo antes de confirmar a encomenda.

Para o modelo TD03L4-10TK3, verifique a resistência e o sinal do related electrical detail de posição do atuador com um multímetro. Consulte o manual do fabricante para os valores específicos de tensão e resistência.

Confirme se a válvula de descarga ou blow-off é compatível com o sistema de admissão do Hyundai I-Load D4CB. Verifique as conexões de vácuo e o diâmetro das tubagens para evitar vazamentos.

Meça o diâmetro interno e externo das conexões do turbo 28231-4A750. Compare com as tubagens do intercooler do veículo para garantir um ajuste adequado e evitar perdas de pressão.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.