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Turbo 167384 S3BSL-119 para CAT D6G 14G D6D 3306

Tipo Turbocompressor Nº de peça 167384 Modelos S3BSL-119 Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 0R6881
Mostrar mais referências cruzadas 0R6881 0R6889 1067407 106-7407 179578
US$ 199.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor de reposição aftermarket, referência 167384 e modelo S3BSL-119, é indicado para aplicações em motores CAT 3306 e máquinas como CAT D6G, 14G e D6D. Serve como substituto para as referências OEM 0R6881, 0R6889 e 1067407, oferecendo uma solução técnica para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 167384 e modelo S3BSL-119. As referências OEM associadas incluem 0R6881, 0R6889, 1067407 e 179578, servindo como guia para verificação técnica. O produto é fornecido com embalagem de dimensões 26*30*33 cm e peso bruto de 18 kg. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor é indicado para aplicações de reposição em máquinas CAT D6G, 14G, D6D e motores 3306. As referências OEM 0R6881, 0R6889, 1067407, 106-7407 e 179578 servem como guia para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, ano de produção e configuração específica do equipamento antes do pedido. A verificação prévia ajuda a garantir a correspondência correta com o seu sistema de admissão e escape.

Notas técnicas

A configuração técnica deste turbocompressor S3BSL-119 deve ser verificada em relação à instalação original. Confirme o tipo de válvula de descarga e as dimensões das conexões de admissão e escape para garantir o encaixe correto. A verificação prévia das referências OEM, como 0R6881 ou 1067407, ajuda a evitar incompatibilidades mecânicas. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a geometria do turbocompressor e os requisitos de montagem específicos para motores CAT 3306.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagens seguras de 26*30*33 cm e peso bruto de 18 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a correspondência entre o modelo S3BSL-119 e as referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia da geometria do turbocompressor e das conexões de óleo. O envio internacional é processado com embalagens reforçadas de 26*30*33 cm, garantindo a proteção do modelo S3BSL-119 durante o transporte. A nossa equipa técnica está disponível para validar as referências OEM, como 0R6881 ou 1067407, assegurando que a reposição corresponde às especificações do motor CAT 3306. Contacte-nos para cotações por volume e detalhes logísticos específicos.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 0R6881, 0R6889, 1067407, 106-7407 e 179578. Utilize estes números para ajudar a confirmar a compatibilidade com o seu equipamento.

Sim, este turbo é indicado para aplicações de reposição em motores CAT 3306 e máquinas como CAT D6G, 14G e D6D. Verifique sempre o código do motor e o ano de produção para garantir a correspondência.

Verifique se a válvula de descarga ou blow-off valve do seu turbo original corresponde à configuração deste modelo S3BSL-119. A incompatibilidade pode afetar o desempenho e a durabilidade do sistema.

A embalagem tem dimensões de 26*30*33 cm e o peso bruto é de 18 kg. Estas informações ajudam no planeamento logístico e no cálculo de custos de envio internacional.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.