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Turbo 1383764 HX50 para Scania 113 - Reposição Aftermarket

Tipo Turbocharger Nº de peça 1383764 Modelos HX50 Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 1423032
Mostrar mais referências cruzadas 1423032 3537968 3537969 4033379 4034105
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo 1383764 modelo HX50 é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania 113. Desenvolvido para aplicações comerciais, este turbocompressor oferece suporte técnico especializado e verificação de referências OEM para garantir a seleção correta da peça.

Especificações principais

O turbocompressor 1383764 modelo HX50 é apresentado como unidade completa para aplicações de reposição. As dimensões de embalagem são 26x30x33 cm, com um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. Este produto está associado às referências OEM 1423032, 3537968, 3537969, 4033379 e 4034105. Utilize estes números para cruzar dados técnicos e confirmar a adequação à sua aplicação Scania 113 antes de finalizar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Scania 113. As referências OEM listadas, como 1423032 e 3537968, servem como guias para identificação e não garantem encaixe universal. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para confirmar a adequação da peça à sua aplicação.

Notas técnicas

Verifique as portas de alimentação e retorno de óleo no alojamento do rolamento para garantir que não há obstruções ou danos. A limpeza do sistema de lubrificação é essencial antes da instalação do turbo 1383764. Inspecione o turbocompressor antigo em busca de danos por objetos estranhos (FOD), como partículas metálicas nos canais. Se detritos forem encontrados, limpe o sistema para evitar a contaminação da nova unidade HX50 e assegurar a sua operação estável.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade HX50. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de logística. Garantimos uma resposta rápida para necessidades de reposição urgente.

Para planeamento de stock, considere o peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm ao calcular custos de armazenamento e logística. A unidade HX50 é fornecida como turbocharger completo, facilitando a substituição direta em oficinas. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM, como 1423032 e 3537968, com o manual do veículo Scania 113 para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para confirmar detalhes de montagem e especificações de óleo antes da instalação.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 1423032, 3537968, 3537969, 4033379 e 4034105. Verifique a sua aplicação específica antes de encomendar.

Inspecione visualmente as portas de alimentação e retorno de óleo no alojamento do rolamento para garantir que não há danos ou obstruções. A limpeza do sistema é essencial para a durabilidade do novo turbo.

Se o turbo antigo apresentar sinais de FOD, como partículas metálicas ou detritos nos canais de óleo, limpe o sistema de lubrificação antes de instalar o novo turbo 1383764 para evitar danos.

Compare as portas de arrefecimento a água do seu turbo antigo com as especificações do novo turbo HX50. Verifique a configuração com o suporte técnico se houver dúvidas sobre a compatibilidade.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.