Clique na imagem para ampliar

Turbo 134-3050 S2EGL143 para CAT 938F / Motor 3116T

Tipo Turbocharger Nº de peça 134-3050 Modelos S2EGL143 Peso 14.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 168944
Preço sob consulta
Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 134-3050 (modelo S2EGL143) é uma solução de reposição aftermarket para máquinas CAT 938F equipadas com motor 3116T. Este componente substituto, associado à referência OEM 168944, destina-se a aplicações industriais e exige verificação técnica da compatibilidade antes da encomenda.

Especificações principais

O turbocompressor 134-3050, modelo S2EGL143, é identificado como peça de reposição para aplicações industriais. A referência OEM associada é 168944, útil para cruzamento de dados técnicos. O peso bruto do produto é de 14 kg, facilitando o manuseio e cálculo logístico. As dimensões da embalagem são de 21x23x26 cm, otimizando o espaço de armazenamento em oficinas e centros de distribuição. Verifique sempre o número de peça e o modelo do motor antes da confirmação do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S2EGL143 destina-se a aplicações de reposição para máquinas CAT 938F equipadas com motor 3116T. A referência OEM 168944 serve como indicador para verificação técnica, mas não garante encaixe universal. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração específica da máquina antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a compatibilidade com a sua aplicação industrial.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do turbocompressor 134-3050. Recomenda-se inspecionar a folga axial e radial do eixo do modelo S2EGL143 antes da instalação, utilizando instrumentos de precisão. Verifique também o assento da válvula do wastegate na carcaça para assegurar a regulação correta da pressão no motor 3116T. Confirme o diâmetro da porta de bypass na carcaça do turbina. A LeadTurbo sugere inspeção pré-embalagem para validar a estabilidade operacional e a integridade dos componentes internos.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para compras B2B do turbocompressor 134-3050, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível, com embalagens de 21x23x26 cm e peso bruto de 14 kg para logística eficiente. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para verificar a compatibilidade do modelo S2EGL143 com o motor 3116T. Solicite cotações personalizadas e confirme os detalhes de aplicação antes de finalizar o pedido.

Perguntas do proconduta

Consulte o manual do fabricante para o modelo S2EGL143 e utilize instrumentos de precisão. A LeadTurbo recomenda inspeção pré-embalagem para garantir a estabilidade operacional.

Verifique se a válvula assenta corretamente na carcaça do turbocompressor 134-3050. Um assento inadequado pode afetar a pressão de sobrealimentação no motor 3116T.

Não. Verifique o código do motor 3116T e a referência OEM 168944. A aplicação específica pode variar conforme o ano de produção e a configuração da máquina.

O peso bruto é de 14 kg e as dimensões da embalagem são 21x23x26 cm. Estas especificações facilitam o cálculo de frete para envio internacional B2B.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.