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Turbo 1144002720 RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B para Hitachi EX200 e Isuzu 6BD1T
Turbo 1144002720 (RHC62C) para Hitachi EX200 e Isuzu 6BD1T. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação antes de encomendar.
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114400-2720 VA240044 VB240044Subtotal: US$ 166.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1144002720 (modelo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B) é uma solução de reposição aftermarket para motores Isuzu 6BD1T. Destinado a máquinas Hitachi EX200 e JCB 200XO, este componente auxilia na manutenção de equipamentos pesados, exigindo verificação das referências OEM antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 1144002720 e modelo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B. As referências OEM associadas incluem 114400-2720, VA240044 e VB240044, úteis para cruzamento de dados. O peso bruto é de 8 kg, com embalagem de 21x23x26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Confirme sempre o número de série e as especificações do seu equipamento antes de proceder à encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HITACHI > HITACHI EX200-2 EX200-3 > ISUZU 6BD1T(CI89)
- HITACHI > Hitachi EX200 > Hitachi EX200-3 > Isuzu 6BD1T
- HITACHI > Hitachi EX200 > Hitachi EX200-3E > Isuzu 6BD1T
- HITACHI > Hitachi LX Series > Hitachi LX100 > Isuzu 6BD1T
- HITACHI > Hitachi RX2000 > Hitachi RX2000-2 > Isuzu 6BD1T
- HITACHI > Hitachi RX2000 > Isuzu 6BD1T
- JCB > JCB 200 > JCB 200XO > Isuzu 6BD1T
As aplicações de referência incluem máquinas Hitachi EX200-2, EX200-3, EX200-3E, RX2000 e JCB 200XO equipadas com o motor Isuzu 6BD1T. Estas indicações servem como guia para identificação; a compatibilidade exata depende da configuração específica do seu equipamento. Verifique sempre o número de peça original e o código do motor antes de encomendar para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
Este turbocompressor é fornecido como unidade completa de reposição. A configuração técnica segue o modelo RHC62C-1185CQ23NFBRLL4612B, desenhado para motores Isuzu 6BD1T. Verifique as dimensões de montagem e os pontos de fixação antes da instalação. Recomenda-se a substituição simultânea de filtros de óleo e ar para garantir a longevidade do componente. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações mecânicas.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 8 kg, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitagem e cruzamento de referências OEM antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e esclarecimentos sobre a disponibilidade de stock para o modelo RHC62C.
Para garantir a precisão na reposição, recomendamos a verificação cruzada do número de série do turbocompressor antigo com as referências 114400-2720, VA240044 ou VB240044. Como as máquinas Hitachi e JCB podem apresentar variações de motor Isuzu 6BD1T, envie fotografias claras da etiqueta original ao nosso suporte técnico antes da confirmação do pedido. Este passo adicional ajuda a evitar incompatibilidades mecânicas e garante que a unidade de 8 kg corresponde exatamente à sua aplicação específica.
Perguntas do proconduta
HITACHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HITACHI.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
