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Turbo 1000 988 0009 para MAN Truck D0836LFL6X-LOH6X

Tipo Turbocharger Nº de peça 1000 988 0009 Modelos R2S B1UG B2US R2SB1 B2-7866 R2SB17B27866 RS2 KP39 K04
Referência cruzada 10009700009
Mostrar mais referências cruzadas 10009700009 1000-970-0009 10009700058 10009700078 10009700083 10009880009 1000-988-0009 10009880010 10009880083 51 09100-7866 51 09101-7013 51 09101-7021 51091007866 51091017013 51091017021
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 1000 988 0009 é uma solução de reposição aftermarket para camiões MAN com motor D0836LFL6X-LOH6X. Destinado a oficinas e distribuidores, o modelo R2S B1UG oferece suporte técnico para verificação de fitment e preços por volume, garantindo confiabilidade na substituição.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 1000 988 0009 e modelo R2S B1UG. A referência OEM 10009700009 serve como ponto de verificação principal para oficinas e distribuidores. Outros números de referência associados incluem 10009880009 e 51091007866, ampliando as opções de pesquisa para reposição. O produto é classificado como turbocompressor completo, destinado a aplicações comerciais pesadas. Verifique sempre o código do motor e a variante do veículo antes de confirmar o pedido, garantindo que as especificações técnicas correspondem à sua necessidade operacional específica.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em camiões MAN, especificamente para motores D0836LFL6X-LOH6X. As referências OEM associadas, como 10009700009 e 51091007866, servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Não garantimos compatibilidade universal; a verificação do código do motor e do ano do veículo é essencial. Confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte antes de encomendar.

Notas técnicas

Este turbocompressor integra o modelo R2S B1UG, alinhado com as designações KP39 e K04. A construção segue padrões industriais para reposição, focando na estabilidade operacional e durabilidade do núcleo. Verifique as dimensões das carcaças e o diâmetro do eixo para assegurar a correspondência mecânica com o seu sistema de admissão. A inspeção pré-embalagem confirma a integridade estrutural antes do envio. Recomenda-se a validação técnica cruzada com o manual do fabricante para evitar discrepâncias de montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional disponível para esta reposição. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade do modelo R2S B1UG com a sua aplicação específica antes da encomenda. Contacte-nos para cotações detalhadas e assistência na verificação de referências OEM, garantindo um processo de compra seguro e eficiente para a sua frota.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 10009700009, 10009880009 e 51091007866. Verifique a lista completa de referências para confirmar a aplicação correta.

Sim, este turbo é indicado para aplicação em motores MAN D0836LFL6X-LOH6X. Confirme o código exato do motor e o ano de produção do veículo antes da encomenda.

Verifique o conteúdo da embalagem contra a encomenda ao receber. Documente qualquer discrepância com fotos e referências para suporte técnico.

Confirme o número de peça, quantidade, destino de envio e referências OEM. O suporte técnico pode ajudar a validar a compatibilidade para pedidos em volume.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.