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Turbo 0R5949 S4DS-011 para CAT D6G 14G D6D e 3306
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0R5949 194773 196554 311161 7C7580Subtotal: US$ 358.00
Enviar consultaTurbocharger 0R5949 (modelo S4DS-011) para aplicação de reposição em máquinas CAT D6G, 14G, D6D e motores 3306. Este componente é fornecido como peça de substituição aftermarket, com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número de Peça: 0R5949
- Modelo do Turbo: S4DS-011
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Peso Bruto: 28 kg
- Embalagem: 34x34x38 cm
- Imagem Disponível: Sim
- Referências OEM Associadas: 178106, 194773, 196554, 311161, 7C7580
Aplicação e compatibilidade
Este turbo é indicado para aplicação de reposição em equipamentos CAT D6G, 14G, D6D e motores 3306. As referências OEM listadas (178106, 194773, 196554, 311161, 7C7580) servem como números de referência para verificação. Não garantimos encaixe universal. Verifique o número de peça, código do motor, ano de produção e configuração do turbo original antes do pedido. A aplicação final deve ser confirmada pelo seu técnico.
Notas técnicas
O modelo S4DS-011 é um turbocharger de reposição. Verifique as dimensões das flanges, conexões de óleo e arrefecimento, e tipo de atuador no seu equipamento original. A configuração típica pode variar conforme a aplicação específica. Consulte o manual do fabricante ou um especialista para confirmar detalhes técnicos antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contato para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
