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Rolamento de Empuxo 3591655 para Turbo H2E e Motor Cummins L10

Tipo Mancal axial Nº de peça 3591655 Modelos H2E Peso 0.95 kg Embalagem 11*11*22
Referência cruzada 4027519 TB
Mostrar mais referências cruzadas 4027519 TB FOR 3596121 TB FOR 3596122 TB FOR 3596462 TB FOR 3596463 TB FOR 4033304 TB FOR 4040662 TB FOR 4040663 TB
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Este rolamento de empuxo (número de peça 3591655) é uma peça de reposição aftermarket projetada para o turbocompressor H2E, frequentemente utilizado em motores Cummins L10 de autocarros. A componente destina-se a suportar cargas axiais no sistema de turbo, ajudando a manter a estabilidade do rotor durante a operação. Ideal para oficinas de reparação e distribuidores que procuram componentes de reposição confiáveis para manutenção de frotas.

Especificações principais

  • Número da Peça: 3591655
  • Tipo de Produto: Rolamento de Empuxo (Thrust Bearing)
  • Modelo de Turbo: H2E
  • Aplicação Indicada: Motor Cummins L10 (Autocarro)
  • Referências OEM Associadas: 4027519 TB, 3596121 TB, 3596122 TB, 3596462 TB, 3596463 TB, 4033304 TB, 4040662 TB, 4040663 TB
  • Embalagem: Caixa de papelão (11x11x22 cm)
  • Peso Bruto: 0,95 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Esta peça é uma aplicação de reposição para o sistema de turbocompressor H2E. As referências OEM listadas acima servem como guias para verificação de fitagem. Não garantimos compatibilidade universal ou substituição direta sem verificação prévia. Os compradores devem confirmar o número de série do turbo, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. A verificação cruzada com as referências originais é essencial para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O rolamento de empuxo é crítico para o alinhamento axial do carretel do turbo. Certifique-se de que a limpeza e a instalação seguem os procedimentos padrão da indústria para evitar danos aos anéis de vedação ou ao alojamento do rolamento. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Consulte a documentação técnica do fabricante do veículo para especificações de torque e lubrificação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade e preços competitivos por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para entregas rápidas e seguras. Entre em contacto com a nossa equipa para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças para a sua frota.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 4027519 TB, 3596121 TB, 3596122 TB, 3596462 TB, 3596463 TB, 4033304 TB, 4040662 TB e 4040663 TB. Utilize estas referências para verificar a compatibilidade com o seu sistema.

Sim, esta peça é indicada para motores Cummins L10 em aplicações de autocarro, especificamente para o turbocompressor H2E. Verifique sempre o número de série do seu turbo para confirmar a fitagem.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas, reconstrutores e distribuidores. Contacte-nos para uma cotação personalizada.

Compare o número da peça 3591655 e as referências OEM listadas com a etiqueta do seu turbocompressor original. Confirme também o modelo do motor e a aplicação do veículo com o seu manual técnico.

Sim, oferecemos envio internacional rápido e seguro para mercados em língua portuguesa e outros destinos globais. Consulte os prazos de entrega na página de envio ou contacte o nosso suporte.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.