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Rolamento de Empuxo 167558 para Turbo John Deere - Reposição
Subtotal: US$ 3.80
Enviar consultaEste rolamento de empuxo 167558 é um componente de reposição aftermarket projetado para aplicações de turbocompressor John Deere. A peça destina-se a oficinas de reparo, reconstrutores e distribuidores que necessitam de componentes de reposição confiáveis para manutenção de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: 167558
- Tipo de Produto: Rolamento de empuxo (Thrust bearing)
- Modelo de Turbo: Other
- Aplicação Indicada: John Deere
- Peso Bruto: 0,1 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada a aplicações John Deere conforme os dados de referência fornecidos. O número 167558 serve como referência para verificação de fitment. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e as referências OEM originais antes de realizar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o suporte técnico.
Notas técnicas
O rolamento de empuxo é um componente crítico para o alinhamento axial do eixo do turbocompressor. Durante a reconstrução, certifique-se de que o alojamento e os outros componentes do CHRA estejam em boas condições. Verifique as especificações de lubrificação e montagem conforme as diretrizes do fabricante do turbo. Não utilize esta peça em aplicações não verificadas.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade e seleção de peças. Entre em contato para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.