Clique na imagem para ampliar
Rodela Compressora K04 53049700144B BCW para VW Amarok 2.0 TDI
Subtotal: US$ 29.00
Enviar consultaRodela compressora K04 referência 53049700144B BCW destinada à reposição de turbocompressores em veículos VW Amarok 2.0 TDI. Este componente aftermarket oferece uma solução de reposição para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de aplicação.
Especificações principais
- Número de Peça: 53049700144B BCW
- Tipo de Produto: Rodela Compressora (Compressor Wheel)
- Modelo de Turbo: K04
- Peso Bruto: 0,3 kg
- Imagem Disponível: Sim
- Aplicação Indicada: VW Amarok 2.0 TDI (BJ 11 2011)
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para motores 2.0 TDI em veículos VW Amarok. A referência 53049700144B BCW serve como número de referência para verificação. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo antes do pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa.
Notas técnicas
A rodela compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor K04. Certifique-se de que o alojamento do compressor e a CHRA correspondem às especificações do seu turbocompressor. Verifique o estado do alojamento do compressor antes da instalação para evitar danos na nova rodela. Para configurações específicas de turbocompressor, consulte o manual técnico do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. Envio internacional disponível para mercados lusófonos. Suporte técnico de fitagem disponível para ajudar na verificação de aplicações. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
