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Roda de compressor 1062-123-2001 S200G para Deutz TCD2013L4-4V
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaEsta roda de compressor (número de peça 1062-123-2001) é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor S200G, indicada para motores Deutz TCD2013L4-4V. O componente destina-se à manutenção de sistemas de admissão em veículos comerciais e industriais.
Especificações principais
- Número da peça: 1062-123-2001
- Tipo de produto: Roda de compressor
- Modelo do turbo: S200G
- Aplicação do motor: Deutz TCD2013L4-4V
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é fornecido como aplicação de reposição para a motorização indicada. As configurações dos turbocompressores podem variar conforme o fabricante do veículo e o ano de produção. É essencial verificar a geometria da roda de compressor e comparar o número de peça 1062-123-2001 com a peça original antes da compra. A aplicação Deutz TCD2013L4-4V serve como referência; a compatibilidade universal não é garantida. Confirme se a peça corresponde à sua unidade específica.
Notas técnicas
A roda de compressor é um elemento crítico para a compressão do ar de admissão no turbocompressor. Ao substituir rodas de compressor ou turbina, certifique-se de que o alojamento do rolamento (CHRA) e o alojamento do compressor estão em bom estado. O equilíbrio correto e a montagem profissional são necessários para garantir uma operação estável. Se tiver dúvidas sobre o encaixe ou a instalação, utilize o nosso suporte técnico.
Oferta B2B
Fornecemos esta roda de compressor para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. Preços por volume estão disponíveis sob consulta. O envio internacional é rápido e seguro. Para questões técnicas detalhadas ou pedidos de grandes quantidades, entre em contacto direto com a nossa equipa.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.