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Core 56207100001 S200G para Deutz TCD2013L4-4V
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 56207100001 (modelo S200G) destinado à reposição em motores Deutz TCD2013L4-4V. Este componente é uma solução aftermarket para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição para sistemas de turbocompressão.
Especificações principais
- Número da peça: 56207100001
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: S200G
- Referência OEM associada: 5620-710-0001
- Peso bruto: 4 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como referência de reposição para motores Deutz TCD2013L4-4V. A referência OEM 5620-710-0001 é fornecida para auxiliar na identificação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de confirmar o pedido. As variações de produção podem afetar a montagem; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais do turbocompressor. A verificação da configuração do turbocompressor completo é recomendada para garantir a integração correta. Não assuma compatibilidade universal; utilize as referências fornecidas como guia para validação técnica. Para dúvidas sobre a montagem ou especificações do alojamento, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. O nosso suporte técnico auxilia na verificação de fitment antes da compra. Entre em contacto para cotações e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
