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Roda de Turbina de Reposição para Ssang-Yong Musso Benz OM661 e Hyundai D4AE
Roda de turbina de reposição aftermarket para motores Benz OM661 e Hyundai D4AE. Peso bruto de 0,8 kg. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaEsta roda de turbina de reposição aftermarket serve como componente de substituição para motores Benz OM661 e Hyundai D4AE. Destinada a aplicações em Ssang-Yong Musso, Aro 243 e Hyundai Chorus, a peça exige verificação técnica da referência OEM e do código do motor antes da encomenda para assegurar a adequação ao seu projeto de reparo.
Especificações principais
Este componente é uma roda de turbina de reposição aftermarket, identificada internamente para roteamento. O peso bruto declarado é de 0,8 kg, facilitando o manuseio e a logística. A peça é fornecida sem embalagem específica detalhada (N/A), sendo recomendada proteção adicional para envio internacional. Verifique as dimensões físicas e o estado de conservação ao receber a mercadoria. Este item destina-se a reparos de turbocompressores, exigindo inspeção visual para confirmar a integridade das pás e do núcleo antes da instalação no sistema de admissão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SSANG-YONG > SSANG-YONG MUSSO > BENZ OM661 1997 100HP
- ARO > ARO 243 > ANDORIA 4CT90-1 1999 90HP
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AE 3300CC 100HP
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > MITSUBISHI D4AE 3300CC 4L 100HP
- HYUNDAI > HYUNDAI MIGHTY TRUCK > HYUNDAI D4AE
- OTHER TURBOCHARGER
- SSANG-YONG > SSANG-YONG KORANDO > BENZ OM661KJ 1999
As aplicações indicadas servem como referências para verificação técnica. Esta roda de turbina está associada a motores Benz OM661 (1997, 100 HP) em Ssang-Yong Musso e Korando (OM661KJ, 1999). Também se aplica a Aro 243 com motor Andoria 4CT90-1 (1999, 90 HP) e veículos Hyundai, como Chorus Bus e Mighty Truck, equipados com motores D4AE (3300cc, 100 HP). Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo antes de confirmar o pedido.
Notas técnicas
A inspeção visual é essencial para verificar a integridade estrutural da roda de turbina antes da instalação. Confirme o alinhamento das pás e a ausência de trincas ou deformações que possam comprometer o equilíbrio rotativo. Esta peça aftermarket exige montagem precisa para garantir a estabilidade operacional no sistema de turbocompressor. Recomenda-se a substituição simultânea de selos e rolamentos se houver sinais de desgaste no alojamento. Consulte o suporte técnico para orientações específicas de montagem e verificação de tolerâncias.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitment e esclarecer dúvidas sobre esta roda de turbina. Entre em contato para cotações personalizadas e condições de pagamento. Garantimos logística eficiente e comunicação clara para facilitar suas operações de reposição de peças turbo.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
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CHRA / Cartuchos
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Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
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