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Roda de Turbina 172017 para CAT 3406B S410SX-105S74
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaA roda de turbina 172017 é um componente de reposição aftermarket projetado para aplicações em motores CAT 3406B e turbocompressores da série S410SX-105S74. Este produto destina-se a oficinas de reparo e compradores B2B que necessitam de peças de reposição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 172017
- Tipo de produto: Roda de turbina
- Modelo do turbo: S410SX-105S74 96TM1 1 32VT
- Referência OEM associada: 14969880000 TW
- Embalagem: 11*11*36 cm
- Peso bruto: 1,2 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores CAT 3406B e máquinas de movimentação de terra CAT. A referência OEM 14969880000 TW serve como guia para verificação. Verifique sempre o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação à sua necessidade específica.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Certifique-se de que o alojamento da turbina e o caracol correspondem às especificações do seu turbocompressor S410SX. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados para evitar danos ao sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Entre em contato para suporte técnico de fitagem e cotações personalizadas para pedidos em grande escala.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
