Clique na imagem para ampliar
Roda de Compressor de Turbocompressor para Mitsubishi 4M40 e Kubota V3300-T
Roda de compressor de reposição para aplicações Mitsubishi 4M40 e Kubota V3300-T. Peso bruto de 0,5 kg. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaEsta roda de compressor é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores de motores Mitsubishi 4M40 e Kubota V3300-T. Com peso bruto de 0,5 kg, destina-se a aplicações industriais e de veículos pesados, exigindo verificação técnica das referências OEM antes da instalação.
Especificações principais
Esta roda de compressor é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores de motores Mitsubishi 4M40 e Kubota V3300-T. Com peso bruto de 0,5 kg, destina-se a aplicações industriais e de veículos pesados, exigindo verificação técnica das referências OEM antes da instalação.
- Tipo de produto: Roda de compressor
- Peso bruto: 0,5 kg
- Aplicações indicadas: Mitsubishi 4M40, Kubota V3300-T, Deutz/Volvo
- Imagem disponível: Sim
- Verificação: Confirme as referências OEM e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
- DEUTZ > VOLVO
- KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
Esta roda de compressor é indicada para aplicações de reposição em motores Mitsubishi 4M40 e Kubota V3300-T. Também pode ser considerada para sistemas Deutz e Volvo, dependendo da configuração específica do turbocompressor. As referências listadas servem como guia para verificação; não garantem ajuste universal. Confirme sempre o número de série da unidade original e as dimensões da roda antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com o seu motor específico.
Notas técnicas
A roda de compressor é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor, influenciando diretamente o fluxo de ar e a resposta do motor. Durante a inspeção, verifique se as pás estão livres de rachaduras, empenamentos ou danos por objetos estranhos (FOD). A presença de detritos metálicos ou sujidade acumulada na unidade antiga indica a necessidade de limpar o sistema de admissão e escape antes da instalação. Isso previne a contaminação da nova peça e garante uma operação estável. Confirme o alinhamento e o estado do alojamento do rolamento para assegurar o ajuste correto da roda.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de rodas de compressor, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras para proteger a peça durante o transporte. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a compatibilidade com o seu motor específico antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.