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Roda Turbinadora K27 5327-120-5082 para Reposição de Turbocompressor
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Enviar consultaRoda Turbinadora K27 com número de peça 5327-120-5082, destinada à reposição de turbocompressores. Este componente é fornecido como peça de substituição aftermarket, com suporte técnico disponível para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 5327-120-5082
- Tipo de Produto: Roda Turbinadora (Turbine Wheel)
- Modelo de Turbo: K27
- Peso Bruto: 1 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda turbinadora é indicada para aplicações de reposição em turbocompressores K27. O número de referência 5327-120-5082 serve como guia para identificação. Verifique sempre o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A compatibilidade final depende da configuração específica do turbocompressor e do veículo.
Notas técnicas
A roda turbinadora é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Certifique-se de que as dimensões e o design da roda correspondem ao alojamento da turbina do seu turbocompressor K27. Recomendamos a inspeção visual e a comparação com a peça original antes da instalação. Para dúvidas sobre especificações técnicas, entre em contacto com o nosso suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para entrega rápida. O nosso equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e consultoria sobre peças de reposição. Entre em contacto para cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
