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Rueda de Turbina 5327-120-5082 para Turbo K27 - Repuesto
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaRueda de turbina 5327-120-5082 para turbocompresor K27, ofrecida como repuesto aftermarket para aplicaciones de reparación. Este componente está diseñado para ser verificado según las especificaciones técnicas del motor y vehículo antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5327-120-5082
- Tipo de producto: Rueda de turbina
- Modelo de turbo: K27
- Peso bruto: 1 kg
- Imagen disponible: Sí
- Marca: LeadTurbo
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para turbocompresores K27. No se garantiza la compatibilidad universal. Los compradores deben verificar el número de parte del turbo original, el código del motor, el modelo del vehículo y el año de fabricación. Utilice las referencias OEM asociadas como guía para la verificación, pero confirme el ajuste físico y las especificaciones técnicas antes de ordenar.
Notas técnicas
La rueda de turbina es un componente crítico para la eficiencia del flujo de gases de escape. Asegúrese de que el diámetro y la geometría de las paletas coincidan con la especificación del turbocompresor K27. Inspeccione el alojamiento de la turbina y el cojinete antes de la instalación para evitar daños secundarios. No se incluyen actuadores ni carcasas en este artículo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible. Nuestro equipo técnico puede ayudar a verificar la compatibilidad mediante el número de parte y las referencias OEM. Contáctenos para cotizaciones de pedidos grandes y soporte de ajuste técnico.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
