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Roda Compressora de Turbo para Mitsubishi Pajero 4M40CK

Roda compressora de reposição para turbo Mitsubishi Pajero 4M40CK. Peso bruto de 0,5 kg. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico disponível.

Tipo Compressor wheel Modelos Nothing Peso 0.50 kg Embalagem N/A
Part Number N/A Product Type Roda Compressora Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor 4M40CK, aplicação do veículo Mitsubishi Pajero e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica prévia.
US$ 8.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 8.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Esta roda compressora é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores do motor Mitsubishi 4M40CK, aplicado no veículo Mitsubishi Pajero. Destinada a oficinas e compradores B2B, a componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, garantindo precisão na substituição.

Especificações principais

Esta roda compressora é identificada como componente de reposição para o motor Mitsubishi 4M40CK. O peso bruto da unidade é de 0,5 kg, facilitando o manuseio durante a manutenção. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada das pás e do centro da roda. Confirme sempre as especificações físicas com o suporte técnico antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M40CK

Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição para o motor Mitsubishi 4M40CK, montado no veículo Mitsubishi Pajero. Os compradores devem verificar o código do motor, o ano do veículo e as referências OEM originais para confirmar a adequação técnica. Esta aplicação é indicada como referência para verificação; não implica compatibilidade universal ou garantia de encaixe direto sem inspeção prévia. Consulte sempre o suporte técnico para validar a correspondência exata com a sua unidade específica antes de proceder com a encomenda.

Notas técnicas

A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique o diâmetro externo e a geometria das pás para assegurar o fluxo de ar adequado ao motor 4M40CK. Inspeccione a superfície em busca de danos por objetos estranhos (FOD) ou corrosão antes da instalação. A limpeza do sistema de admissão é essencial para prevenir contaminação. Confirme as especificações técnicas com o suporte para evitar falhas prematuras.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de rodas compressoras, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e confirmação de referências OEM. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos.

Perguntas do proconduta

Esta peça é uma aplicação de reposição para o motor Mitsubishi 4M40CK no Pajero. Verifique sempre as referências OEM e a configuração do turbo antes da instalação.

O peso bruto desta roda compressora é de 0,5 kg. O embalamento padrão é N/A; confirme os detalhes de envio com o suporte técnico.

Inspecione a unidade antiga para sinais de FOD. Limpe o sistema de admissão e verifique se não há contaminantes que possam danificar a nova roda compressora.

Sim, oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envie suas referências OEM e detalhes do veículo para garantir a aplicação correta.

MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.