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Roda Compressora de Reposicao para Turbo Hyundai H1 / Mitsubishi 4D56TI D4BH
Roda compressora de reposicao para aplicacoes Hyundai H1 com motor Mitsubishi 4D56TI D4BH 100HP. Produto de reposicao aftermarket. Verifique as referencias OEM e a compatibilidade do motor antes da compra. Suporte tecnico disponivel.
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaEsta roda compressora de reposição é indicada para aplicações em motores Mitsubishi 4D56TI e D4BH de 100HP, frequentemente encontrados no Hyundai H1. Peça aftermarket projetada para substituição de turbocompressores, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
Esta roda compressora é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores. O peso bruto é de 0,5 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas e centros de distribuição. A embalagem padrão protege o componente durante o transporte internacional. Verifique as dimensões e o diâmetro do eixo da sua unidade original para garantir a substituição correta. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 100HP
Esta roda compressora é indicada para aplicações de reposição em motores Mitsubishi 4D56TI e D4BH de 100HP, frequentemente encontrados no Hyundai H1. Utilize o caminho de aplicação HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 100HP como referência para verificação. Não garantimos ajuste universal; confirme o número de parte original e as especificações do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com o seu veículo específico.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique o estado da unidade antiga para sinais de danos por objetos estranhos (FOD) ou desgaste excessivo nas pás. A contaminação do sistema de admissão pode comprometer a nova peça. Recomenda-se a limpeza completa do coletor de admissão e filtro de ar antes da instalação. Inspeccione os alojamentos para garantir que não há resíduos metálicos. A verificação técnica prévia ajuda a evitar falhas prematuras e garante a estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa de suporte técnico ajuda na verificação de ajuste e compatibilidade antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação da peça correta para o seu motor Mitsubishi 4D56TI ou Hyundai H1.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.