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Turbocharger de Reposição para Hyundai H1 e Mitsubishi 4D56TI
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações Hyundai H1, Galloper e motores Mitsubishi 4D56TI/D4BH. Peso bruto de 6 kg. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se a aplicações com motores Mitsubishi 4D56TI e D4BH, incluindo Hyundai H1, Galloper e Starex. A unidade pesa 6 kg e é fornecida com embalagem de 21x23x26 cm. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Esta unidade é classificada como Turbocharger, destinada a aplicações de reposição para motores Mitsubishi 4D56TI e D4BH. O peso bruto total é de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística interna. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger a turbina durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da compra. Não há número de peça pública listado; utilize as referências OEM do motor para confirmação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 100HP
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Hyundai 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Mitsubishi 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai H200 > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai H200 > Mitsubishi 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Libero > Hyundai 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Libero > Mitsubishi 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Porter > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Starex > Mitsubishi 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Terracan > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai Terracan > Mitsubishi 4D56TI
- KIA > Kia Bongo > Hyundai D4BH
- KIA > Kia Sedona > Hyundai D4BH
- MITSUBISHI > Mitsubishi Galloper > Mitsubishi Galloper II > Mitsubishi 4D56TI
- MITSUBISHI > Mitsubishi L200 > Mitsubishi 4D56TI
Esta unidade é indicada para aplicações de reposição em veículos Hyundai e Mitsubishi equipados com motores 4D56TI e D4BH. As referências incluem Hyundai H1, Galloper, Starex, Libero, Porter, Terracan, Kia Bongo, Sedona e Mitsubishi L200. Estas listas servem como pistas de aplicação; a compatibilidade não é garantida universalmente. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e a referência OEM original antes de encomendar para assegurar a adequação à sua unidade específica.
Notas técnicas
Esta unidade turbocharger destina-se a motores Mitsubishi 4D56TI e D4BH, exigindo verificação técnica antes da instalação. Confirme o alinhamento dos flanges de entrada e saída de ar, bem como a posição dos bicos de lubrificação. Verifique se o ângulo da linha de retorno de óleo corresponde à configuração do seu motor para evitar retenção de óleo. Compare os pontos de fixação do suporte com a peça original do Hyundai H1 ou Galloper. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, utilizando jantes de vedação novas para garantir a estanqueidade e o desempenho adequado da turbina.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para esta unidade de 6 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para ajudar a confirmar a adequação da turbina ao seu motor específico antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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