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Roda Compressora VB440051 CW para Turbo RHF55 Isuzu 4HK1
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRoda compressora de reposição aftermarket (VB440051 CW) para turbocompressor RHF55, indicada para motores Isuzu 4HK1 e aplicações Hitachi ZX240. Este componente é fornecido como peça de reposição para manutenção e reconstrução de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: VB440051 CW
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: RHF55
- Referência OEM Associada: VC440051 CW
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora está associada à aplicação de reposição para o motor Isuzu 4HK1 (CIFK) e máquinas Hitachi ZX240. A referência OEM VC440051 CW é fornecida como guia para identificação. Os compradores devem verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de realizar o pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar e eficiência do turbocompressor. Recomenda-se a verificação do estado do alojamento do compressor e das outras partes do CHRA antes da instalação. Para configurações específicas de turbo, consulte a documentação técnica do fabricante do equipamento original.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, revendedores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contacto para cotações e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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