Roda Compressora VA830014 CW para Turbo RHB7-87004P28NFBRL515B (Isuzu 6BG1-T)

A roda compressora VA830014 CW é uma peça de reposição aftermarket para o turbo RHB7-87004P28NFBRL515B, indicada para motores Isuzu 6BG1-T(CI39) em máquinas Sumitomo S340. Este componente destina-se à reparação de turbocompressores, oferecendo uma solução de substituição para restaurar o desempenho do sistema de admissão. Verifique sempre as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.

Especificações principais

Esta roda compressora VA830014 CW é um componente essencial para a reposição do turbo RHB7-87004P28NFBRL515B. O número de peça VA830014 CW identifica especificamente a roda do compressor, distinta de outras partes do núcleo. O peso bruto de 0,5 kg reflete o tamanho compacto desta peça individual, facilitando o manuseio durante a reconstrução. A ausência de embalagem específica (N/A) indica que a proteção padrão do fornecedor será aplicada para evitar danos no transporte. Verifique sempre as dimensões físicas e o estado do alojamento antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

• SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39)

Esta roda compressora VA830014 CW é indicada para aplicação em máquinas Sumitomo S340 equipadas com motor Isuzu 6BG1-T(CI39). A referência associada ao turbo RHB7-87004P28NFBRL515B serve como guia para identificação, mas não garante fitagem universal. Verifique sempre o número de série do seu turbocompressor e as especificações do motor antes de encomendar. Confirme a aplicação de reposição com o seu técnico para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

A roda compressora VA830014 CW é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar no turbo RHB7-87004P28NFBRL515B. Durante a reconstrução, verifique o estado do alojamento do compressor e do anel de injeção para garantir o alinhamento correto. A instalação deve seguir os procedimentos de reparação do fabricante, incluindo a limpeza rigorosa do núcleo. Inspeccione o eixo e os rolamentos antes de montar a nova roda para evitar vibrações ou falhas prematuras no sistema de admissão.

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