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Roda Compressora 784366-0002 GT2056S para Nissan ZD30

Tipo Rotor do compressor Nº de peça 784366-0002 Modelos GT2056S Peso 0.20 kg Embalagem N/A
Referência cruzada FOR 767720-0001 CW
Mostrar mais referências cruzadas FOR 767720-0001 CW FOR 767720-0002 CW FOR 767720-0004 CW FOR 767720-2 CW FOR 767720-5002 CW FOR 767720-5004S CW
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

A roda compressora 784366-0002 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor GT2056S, indicada para motores Nissan ZD30 e veículos como o Nissan Frontier. Este componente destina-se a reparos específicos, oferecendo uma solução direcionada para restaurar a eficiência do compressor. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Esta roda compressora identifica-se pelo número de peça 784366-0002 e destina-se ao turbocompressor GT2056S. O componente apresenta um peso bruto de 0,2 kg, facilitando o manuseamento e a logística em oficinas de reparação. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada das pás e do núcleo, permitindo aos compradores verificar o estado e a integridade da peça antes da encomenda. As referências OEM associadas incluem 767720-0001 CW e 767720-0002 CW, servindo como pontos de referência para a identificação correta do modelo de turbo. Verifique sempre as especificações técnicas contra o seu equipamento existente.

Aplicação e compatibilidade

Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição para motores Nissan ZD30, frequentemente encontrados no Nissan Frontier. As referências OEM associadas incluem 767720-0001 CW, 767720-0002 CW, 767720-0004 CW, 767720-2 CW, 767720-5002 CW e 767720-5004S CW. Utilize estes números como pontos de referência para identificar o seu turbocompressor GT2056S. A compatibilidade não é universal; verifique o código do motor, o ano do veículo e as especificações exatas da sua unidade antes de encomendar.

Notas técnicas

A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor GT2056S. Danos nas pás ou desbalanceamento podem comprometer o fluxo de ar e a pressão de sobrealimentação no motor Nissan ZD30. Recomendamos a inspeção visual cuidadosa para identificar rachaduras, corrosão ou deformações antes da substituição. A verificação técnica adequada ajuda a evitar falhas prematuras e garante a estabilidade operacional da unidade de reposição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de rodas compressoras. O envio internacional está disponível para esta peça de 0,2 kg, garantindo logística eficiente. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação da peça 784366-0002 ao seu turbocompressor GT2056S. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes de expedição.

Perguntas do proconduta

Perda de potência, ruído anormal no compressor ou vazamento de óleo podem indicar danos na roda compressora do GT2056S. Inspeccione visualmente para rachaduras ou desbalanceamento.

Se apenas a roda compressora estiver danificada e o CHRA e alojamentos estiverem íntegros, substituir a peça 784366-0002 é mais económico. Verifique o estado geral do turbo GT2056S.

Esta peça refere-se a números como 767720-0001 CW, 767720-0002 CW e 767720-5002 CW. Confirme a referência exata do seu turbo antes de encomendar.

O peso bruto é de 0,2 kg. A embalagem padrão protege a roda compressora durante o envio internacional. Verifique detalhes de logística com o fornecedor.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.