Clique na imagem para ampliar

Roda Compressora 5314-123-2002 K14-2070 para Iveco Sofim

Tipo Rotor do compressor Nº de peça 5314-123-2002 Modelos K14-2070 Peso 0.50 kg Embalagem N/A
Referência cruzada 53141232002
Mostrar mais referências cruzadas 53141232002 53141232043 5314-123-2043
US$ 6.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 6.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

A roda compressora 5314-123-2002 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor K14-2070. Destinada a motores Iveco Sofim 8140 27 2700 de 165HP, esta componente auxilia na restauração do fluxo de ar. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.

Especificações principais

Esta roda compressora identifica-se pelo número de peça 5314-123-2002 e destina-se ao turbocompressor K14-2070. O componente é uma peça de reposição aftermarket com peso bruto de 0,5 kg. As referências OEM associadas incluem 53141232002, 53141232043 e 5314-123-2043, servindo como números de verificação para a sua aplicação. A informação de embalagem não está especificada (N/A). Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição em motores Iveco Sofim 8140 27 2700 de 165HP. As referências OEM 53141232002, 53141232043 e 5314-123-2043 servem como indicadores para verificação de fitagem. Não garantimos compatibilidade universal; confirme o código do motor, o modelo do turbocompressor K14-2070 e o ano de produção do veículo antes de encomendar. A verificação técnica prévia evita erros de instalação e garante a seleção correta da peça de reposição.

Notas técnicas

A roda compressora 5314-123-2002 é um componente crítico para o fluxo de ar no turbocompressor K14-2070. A integridade estrutural e o equilíbrio dinâmico são essenciais para a operação estável. Verifique o estado do alojamento do compressor e do anel de injeção antes da instalação. A substituição de peças desgastadas ajuda a restaurar a eficiência do sistema de admissão. Confirme as especificações técnicas com o nosso suporte para garantir a seleção correta da peça de reposição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de rodas compressoras K14-2070. O envio internacional está disponível para pedidos B2B, garantindo logística eficiente para o seu negócio. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a compatibilidade com as referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência técnica especializada na seleção de peças de turbocompressor.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 53141232002, 53141232043 e 5314-123-2043. Utilize estes números para ajudar a confirmar a fitagem na sua aplicação específica.

Sim, esta peça é uma aplicação de reposição para motores Iveco Sofim 8140 27 2700 de 165HP. Verifique sempre o código do motor e o modelo do turbo K14-2070 antes de encomendar.

O peso bruto é de 0,5 kg. A informação de embalagem não está especificada (N/A), mas o envio internacional está disponível para pedidos B2B.

Contacte o nosso suporte técnico com o número de série do seu turbocompressor e as referências OEM. Oferecemos preços por volume e verificação técnica para garantir a reposição correta.

IVECO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by IVECO.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.